Volkswagen готується представити свій найменший електромобіль – ID. Polo, який уже помічений у камуфляжі, натхненному класичними моделями бренду. Цей компактний електрокар стане однією з ключових моделей німецького виробника, знаменуючи кінець ери бензинового Polo та відкриваючи новий етап у дизайні бренду. Однак його дебют трохи відтерміновується через випуск CUPRA Raval і пов’язану конкуренцію з іншими моделями на тій самій платформі, включно зі Skoda Epiq.
Найдешевша версія ID. Polo надійде у продаж у 2027 році. Відомо, що базова модель матиме електродвигун потужністю 115 к.с. та літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 37 кВт·год із запасом ходу близько 350 км. Потужність зарядки складе 90 кВт, тож ця версія не буде надто швидкою.
Цей варіант з’явиться до кінця 2026 року, тоді як на момент квітневого запуску доступною буде більш потужна версія ID. Polo GTI з електродвигуном 211 к.с., літій-іонним акумулятором на 52 кВт·год і запасом ходу 420 км, орієнтовна ціна якої складе близько 33 000 євро.
Варіант середнього класу потужністю 135 к.с. із акумулятором на 52 кВт·год надійде у продаж після літа приблизно за 30 000 євро. Незважаючи на заявлену стартову ціну 25 000 євро для доступності електромобільності, на момент запуску саме ця версія буде недоступна, а дилери відзначають, що реальна ціна ID. Polo буде вищою.
Новий компактний електрокар пропонує повний пакет стандартного обладнання та більший багажник порівняно з ID. 3 – 435 літрів проти 385 літрів, що робить його практичним варіантом у сегменті суперміні.
