Топ-10 автомобілів, які рідко підводять навіть після 100-300 тис. км

При купівлі старого автомобіля на перший план виходить надійність: мало хто хоче постійно “жити у сервісі” та вкладати гроші у непередбачені ремонти. Тому експерти радять обирати машину не за комплектаціями чи опціями, а за репутацією моделі.

Деякі авто дійсно славляться “невбивністю” навіть у віці 5-10 років. На основі опитувань власників та сервісної статистики у 2025 році складено рейтинг найбільш надійних вживаних автомобілів на російському ринку, який включає як масові, так і більш статусні моделі.

Toyota Corolla залишається символом надійності завдяки довговічним атмосферним двигунам 1.6-1.8 і витривалим автоматичним коробкам. Кузови різних поколінь добре протистоять корозії, а загальні витрати на володіння передбачувані, тому навіть старі Corolla зберігають високу ліквідність.

Kia Rio та Hyundai Solaris стали бестселерами завдяки витривалості та невибагливості. Найбільш надійними вважаються версії з мотором 1.6 і механікою, після середини 2010-х поліпшилися підвіска та антикорозійний захист. При регулярному ТО машини рідко підносять неприємні сюрпризи навіть після 100-150 тис. км, а запчастини залишаються доступними.

Skoda Octavia цінується за поєднання ресурсу та зручності. Атмосферний 1.6 MPI у парі з механікою проходить понад 250 тис. км без проблем, кузов оцинкований, підвіска міцна. Важливо уважно обирати комбінації моторів і коробок, оскільки деякі з них вимагають більшої уваги.

Volkswagen Polo (седан) вирізняється міцною підвіскою, нормальним антикорозійним захистом і великою кількістю запчастин. Атмосферні 1.6 з механікою або класичним автоматом проходять близько 200 тис. км без капітальних втручань, а Polo залишається одним із найліквідніших авто у своєму сегменті.

Ford Focus II і III відомі міцною ходовою частиною та оцинкованим кузовом. Найнадійніший варіант – 1.6 з механікою. Через широке використання Focus у таксі та корпоративних парках варто особливо ретельно перевіряти історію та реальний пробіг.

Renault Logan I – символ простоти та живучості. 8-клапанний 1.6 і проста шасі дозволяють проходити 300-400 тис. км, залишаючись на ходу. Найкраще обирати версію з механікою, запчастини недорогі, а ремонт зрозумілий.

Toyota Camry V50 (2011-2016) поєднує атмосферний 2.5, класичний гідроавтомат та міцну ходову. 8-10-річні Camry з пробігом 200-300 тис. км часто продовжують їздити з мінімальними вкладеннями, що підтримує високу ліквідність моделі.

Lexus ES XV (2012-2018) – преміальний “родич” Camry із тією ж надійною технікою, але більшим комфортом і кращою шумоізоляцією. Варіанти з V6 3.5 і автоматом ресурсні, а салон добре зберігається з роками, що робить ES практично безризиковою покупкою.

Honda Accord VIII (2008-2013) славиться мотором 2.4 серії K і автоматом Aisin. При регулярному обслуговуванні основні витрати зводяться до розхідників і підвіски, а не до серйозних поломок, тому навіть автомобілі з пробігом понад 200 тис. км залишаються бадьорими.

Toyota RAV4 XA40 (2015-2018) вважається одним із найнадійніших кросоверів свого класу. Атмосферні двигуни 2.0/2.5 і повний привід із багатодисковою муфтою зазвичай не викликають проблем, підвіска витримує погані дороги, тому RAV4 залишається дорогою, але прогнозованою покупкою.