Авто

Чому теплі зими вбивають авто швидше за морози

Багато автомобілістів найбільше побоюються сильних морозів, проте нестабільні температури з постійними перепадами від заморозків до відлиг насправді шкодять автомобілю більше, ніж стабільний мінус. У таких умовах страждає все: кузов, шини, електрика, рідини і навіть стиль водіння, адже водій занадто рано розслабляється і перестає дотримуватися зимової манери їзди. Хоча на клімат вплинути неможливо, можна скоригувати догляд за машиною, щоб мінімізувати шкоду.

Різкі коливання температур створюють постійну вологу та реагенти, що то замерзають, то тануть у порожнинах кузова та на днищі, прискорюючи корозію і руйнуючи лакофарбове покриття, особливо у місцях, де накопичується бруд. У такі періоди важливо стежити за шинами, адже перепади температур впливають на тиск, а сухий асфальт під час відлиг часто спокушає водія їхати швидше, хоча на дорозі залишаються калюжі, лід і сльота.

Також страждають гумові ущільнювачі, сальники, шланги та пильовики: вдень вони піддаються волозі і плюсовій температурі, а вночі – промерзають. На старих автомобілях це призводить до розтріскування і течі олій та антифризу. Нестабільний клімат створює проблеми і для електрики, адже конденсат у фарах, роз’ємах та салоні разом із сіллю прискорює окислення контактів і може спричиняти збої в роботі електроніки.

Під час перепадів із морозу на відлигу в баку утворюється конденсат: тепле вологе повітря осідає на стінках палива і стікає всередину. Вода у бензині або дизелі може викликати перебої в роботі двигуна, корозію паливної системи та замерзання у фільтрі. Для двигуна і коробки тепла зимова погода сама по собі менш шкідлива, ніж морози, але перепади температур і короткі поїздки без достатнього прогріву створюють нестабільні умови, що знижують ресурс агрегатів.

Навіть паркування впливає на ситуацію: часті заїзди в теплий гараж з подальшим виїздом на вулицю посилюють конденсацію вологи в порожнинах кузова та на днищі. При м’якій вологої зимі це може призводити до активнішої корозії, ніж постійне стояння на вулиці в рівних умовах.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Експерти пояснили, як правильно запускати двигун у сильні морози

В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…

15.01.2026

Dacia відмовляється від дизеля: Bigster тепер на LPG

Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…

15.01.2026

Opel зробив Astra доступнішим після оновлення

Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…

15.01.2026

Кращі автомобілі для зимового бездоріжжя та пухкого снігу

Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…

15.01.2026

Експерти назвали найменш надійні автомобілі 2025 року

У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…

15.01.2026

Jeep готує рестайлінг Avenger до 2027 року (фото)

У Jeep добре розуміють, що помилок бути не може, особливо коли йдеться про найуспішнішу модель…

15.01.2026