Тиск у шинах задає завод-виробник, водій лише дотримується рекомендацій. Взимку через перепади температур (від +5 до -35 °C) тиск у шині може змінюватися від 2,5 до 1,5 атм. Тому колеса здаються “спущеними”, хоча серйозно тиск не впав.
Щоб визначити оптимальний тиск, дивіться технічне керівництво автомобіля та інформацію на шині. Мінімальне рекомендоване значення важливе взимку – не допускайте падіння нижче цього рівня. Добре мати ручний манометр, бо комп’ютер автомобіля іноді неточно показує тиск.
Старе правило – підвищувати тиск на 0,1 атм на кожні 10 °C зниження температури – працює умовно, бо сучасні шини різні. До -7…-8 °C можна не підкачувати. Якщо мороз сильніший і тиск впав до 1,1-1,2 атм, підкачайте хоча б на 0,5 атм для міських поїздок.
На трасі краще тримати тиск 1,5-1,7 атм, бо шини нагріваються під час довгої їзди. Зимова гума пластична і добре переносить підвищений тиск, але дуже погано низький.
Не підкачуйте шини щодня – це псує клапани і батареї датчиків. Є сенс трохи спустити повітря лише при глибокому снігу та сильному морозі, але мінімум – 1-1,1 атм.
Низький тиск рідко зриває шину з диска, особливо на якісній зимовій гумі. Проблеми виникають здебільшого на дешевих китайських шинах або всесезонних моделях.
Австралійський підрозділ Audi оголосив ціни та характеристики нового кросовера Q3 2026 року. Продажі стартують у…
Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…
Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…
Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Leave a Comment