Цього тижня відбулася офіційна прем’єра дев’ятого покоління культового пікапа Toyota Hilux. Попередні покоління цього автомобіля здобули репутацію “невразливих”, зокрема після тестів Джеремі Кларксона на шоу Top Gear, де навіть при всіх зусиллях машина залишалася непохитною.
Нове покоління Hilux майже не змінилося порівняно з попередником – більшість доопрацювань стосуються передньої та задньої частини кузова. Водночас цифровий дизайнер Theottle показав рендери потенційної спортивної модифікації GR Sport.
“Оспортивлений” Hilux вирізняється доопрацьованим обважуванням: додані розширювачі арок, що поєднуються з переднім бампером, класична решітка радіатора без фарбування в колір кузова, нові колісні диски, пластиковий кожух на вантажний відсік і рельєфний задній бампер. Підвіска також має пройти додаткову модернізацію, а сама модифікація стане найпотужнішою в лінійці Hilux.
За чутками, силовою установкою стане підзаряджувана гібридна система на базі 2,4-літрового двигуна, потужність якої може перевищувати 330 кінських сил.
В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…
Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…
Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…
Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…
У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…
У Jeep добре розуміють, що помилок бути не може, особливо коли йдеться про найуспішнішу модель…
Leave a Comment