Поки американські автолюбителі обирають між Ford, Toyota та Tesla, існує цілий світ дивовижних машин, про які вони навіть не підозрюють. Автомобільна промисловість Китаю пройшла шлях від виробника бюджетних клонів до творця справді інноваційних моделей, здатних привернути увагу на будь-якій автомобільній виставці.
Нижче наведено підбірку китайських авто, які навряд чи скоро з’являться на американських дорогах через специфіку ринку, регуляції та складності торгівлі, але це зовсім не зменшує їхньої привабливості.
Цей преміальний позашляховик унікальний своєю універсальністю: він не лише впевнено їде по суші, а й долає водні перешкоди завдяки герметичному салону та особливій конструкції кузова. Модель вирізняється незалежною підвіскою для кращої керованості та розкішним інтер’єром. Ціна стартує від $150 000, що ставить її в один ряд із найдорожчими європейськими позашляховиками.
Флагманський електричний седан Nio оснащений адаптивним шасі, яке підлаштовується під дорожні умови, забезпечуючи максимальну стійкість та безпеку. У салоні пасажири оцінять складані задні сидіння та інтелектуальну систему паркування, що дозволяє легко знаходити місце навіть у тісному місті. Цей електрокар здатен конкурувати з провідними преміум-моделями з Німеччини.
Розкішний SUV від Hongqi порівнюють із культовими британськими брендами на кшталт Rolls-Royce. Елегантний дизайн і багатство деталей підкреслюють статус власника, а салон із кріслами бізнес-класу забезпечує максимальний комфорт. Потужний двигун на 435 к.с. гарантує впевнене та швидке прискорення.
Стильний дводверний родстер з оригінальними дверима у формі крил чайки. Потужність електродвигунів складає близько 300 к.с., забезпечуючи динамічні характеристики, а ціна близько $50 000 робить його доступним для ширшої аудиторії.
Преміальний електромобіль у стилі “shooting brake”, поєднує спортивне купе та сімейний універсал. Машина практична для повсякденного використання, а стартова ціна від $45 000 робить її цікавою альтернативою європейським авто.
Повнорозмірний преміальний кросовер з гібридною системою та можливістю повністю електричної їзди. Салон із шкіряною обробкою та сучасною мультимедіа-системою, а пневматична підвіска дозволяє регулювати висоту та жорсткість, забезпечуючи комфорт та преміальну якість водіння.
Сімейний автомобіль з трьома рядами сидінь, стильний та лаконічний у скандинавському дизайні. Повний привід та гібридний двигун зменшують витрату палива і шкідливі викиди, зберігаючи хорошу динаміку та комфорт.
Седан середнього сегмента із східними мотивами у дизайні, доступний як у бензиновій, так і в електричній версії. Поєднує продуктивність та спортивний характер із ціною близько $35 000, що робить його конкурентом західним маркам.
Компактний електричний SUV із передовими технологіями та акустичною системою Dolby Atmos з функцією 5D-звуку. Запас ходу досягає майже 370 миль, що дозволяє долати великі відстані без підзарядки.
Високопродуктивний електричний седан у стилі суперкарів із потужністю 544 к.с. і швидким прискоренням. Запас ходу відносно невеликий – близько 280 миль.
Преміальний шестимісний кросовер із акцентом на комфорт та безпеку, багатим мультимедійним оснащенням та просторим салоном. Акумулятор і паливний бак забезпечують автономність понад 800 миль.
Доступний преміальний автомобіль із сучасними технологіями, екологічністю та хорошою динамікою. Стартова ціна близько $28 000 робить його значно дешевшим за європейські аналоги, не жертвуючи якістю та технологічністю.
Хоч друге покоління Peugeot 208 дебютувало ще у 2019 році, модель і досі входить до…
Якщо не станеться несподіванок, Volvo не планує випускати нові моделі у 2026 році й зосередиться…
Нова інфографіка показує рейтинг найнадійніших автомобільних брендів у 2026 році на основі прогнозованої надійності, розрахованої…
У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають "гарну машину", а обирають правильну.…
Porsche активно досліджує еру електрифікації, представляючи третій режим для своїх автомобілів - Cayenne Electric, який…
Нове покоління Mercedes-Benz GLA проходить зимові випробування на півночі Швеції, де прототипи тестують на льоду…
Leave a Comment