Топ-7 преміальних автомобілів, які розчаровують власників

Ми часто вважаємо, що велике ім’я на капоті автоматично гарантує надійність і комфорт за кермом. Проте реальність часто виявляється суворішою. Навіть у престижних брендів зустрічаються моделі, які швидше приносять розчарування, ніж задоволення. Дорогий ремонт, ненадійні двигуни, тісні салони та сумнівна практичність роблять такі автомобілі сумнівною покупкою. Сьогодні ми підготували топ-7 моделей, які здобули репутацію найбільш проблемних. Вони красиво виглядають на папері, але залишають власників із чек-листом із сервісу та розчаруванням. Деякі намагаються утриматися завдяки бренду чи дизайну, а інші вже давно опинилися у списках «краще уникати».

7. Genesis G70 Shooting Brake

Genesis спробував увійти в сегмент преміальних універсалів із модним форматом Shooting Brake. Автомобіль виглядає ефектно: спортивні лінії, витягнутий кузов і престижний логотип. Але на практиці виникає ряд проблем. Багажник у такого універсала занадто малий порівняно з конкурентами, а задній ряд тісний для високих пасажирів. Дизельні двигуни не відзначаються надійністю, а обслуговування дорого обходиться. У підсумку це автомобіль-картинка: гарний, але непрактичний, і за високу ціну краще обирати німецьких конкурентів.

6. Jeep Renegade

Renegade виглядає компактно й молодіжно, а на легкому бездоріжжі справді здатен здивувати. Але це його єдиний плюс. Дизельні мотори ненажерливі та часто підводять, інтер’єр простий, а ергономіка залишає бажати кращого. В місті керованість погана, а запчастини дорогі. У повсякденному використанні власники стикаються з постійними дрібними поломками. Для фанатів Jeep це можна пробачити, а для звичайного покупця – джерело головного болю.

5. Mercedes-Benz EQV

Сімейний електромінівен від Mercedes мав обіцяти комфорт і технології. Проте EQV не виправдав очікувань. Основна проблема – малий запас ходу, що обмежує поїздки. Мультимедійна система повільна, оздоблення салону не відповідає рівню бренду, а керованість залишає бажати кращого. Простір у салоні є, але цього недостатньо для високої ціни та статусу.

4. Genesis G70

Genesis намагається конкурувати з німецькими моделями, але G70 відстає. Салон тісний, особливо для задніх пасажирів, а експлуатація обходиться дорого. Керованість і комфорт не вражають, а надійність викликає сумніви. Преміумний логотип тут не компенсує реальних недоліків, тому експерти радять обирати більш перевірені моделі.

3. Nissan X-Trail (семимісний)

Семимісна версія X-Trail для Європи зруйнувала колишню репутацію надійного кросовера. Агрегати швидко виходять з ладу, місця на третьому ряду замало, шумоізоляція слабка, а керованість середня. Комплектація непогана, але це не компенсує фундаментальні проблеми. Раніше популярний «народний» кросовер втрачає довіру покупців.

2. Kia XCeed

XCeed прагне поєднати хетчбек і кросовер, але на практиці це не виходить. Один двигун на 1,5 л недостатньо потужний, задні сидіння тісні, а інтер’єр виглядає простенько. Висока ціна не відповідає характеристикам. В результаті автомобіль ні повноцінний кросовер, ні зручний хетчбек – приклад невдалого позиціонування.

1. Lexus UX 300e

UX 300e мав забезпечувати преміальну якість і надійність, але не зміг. Основна проблема – малий запас ходу, повільне заряджання і повільна мультимедіа. Ціна висока, а переваги якості збірки та комплектуючих не перекривають недоліків. Це приклад того, як навіть надійний бренд може представити автомобіль, який у реальному житті розчаровує.