Топ-5 недооцінених вживаних авто, які варто придбати

На вторинному ринку можна знайти справжні преміальні автомобілі за ціну, порівнянну з новим бюджетником. За приблизно 400 тисяч гривень доступні моделі, які колись коштували в рази дорожче та пропонували все – від шкіряних салонів до потужних V6 та V8. Багато покупців уникають таких авто через міфи про дорогий утримання, проте при грамотному догляді вони стають вигідною інвестицією.

Jaguar XF першого покоління довго вважався проблемним, але відгуки власників показують протилежне: підвіска витримує близько 100 тисяч км, а мотори V6 і V8 при регулярному обслуговуванні надійніші за багатьох німецьких конкурентів. За 400 тисяч можна отримати стильний бізнес-седан із преміальним комфортом і гарною динамікою.

Volvo S80 другого покоління є прикладом скандинавської надійності. Спокійний дизайн зіграв проти популярності, тому сьогодні седан доступний за низькою ціною. Двигуни витримують до 400 тисяч км, коробки передач міцні, а рівень безпеки та комфорту відповідає топовим представникам бізнес-класу.

Hyundai Equus, маловідомий флагман марки, задумывався як альтернатива Mercedes S-Class. На вторинному ринку він коштує близько 400 тисяч, але оснащений доводчиками дверей, пневмопідвіскою та шкіряним салоном із вентиляцією. Власники відзначають м’якість ходу та надійність агрегатів – по суті, преміум за півціни.

Infiniti M37 (пізніше Q70) – японський спорт-седан з преміальною обробкою та двигуном V6 на 333 сили. На відміну від багатьох європейських конкурентів, тут менше ризику дорогих ремонтів: легендарний двигун VQ37 і автоматична коробка витривалі та невибагливі.

Volkswagen Phaeton, створений на одній платформі з Bentley, оснащений пневмопідвіскою та повним приводом, і відзначається високим комфортом та якістю складання. Проте через шильдик VW попит мінімальний, тому його можна придбати значно дешевше за мільйон.

Усі ці моделі об’єднує одне: їхня ринкова ціна занижена через стереотипи. Jaguar, Volvo, Hyundai, Infiniti і Volkswagen пропонують преміальні відчуття за скромні гроші, головне – ретельно перевіряти історію та технічний стан конкретного автомобіля, щоб економія не обернулася додатковими витратами.