Осінь вважається одним із найнебезпечніших періодів для водіїв: часті дощі, туман і короткий світловий день різко підвищують ризик аварій. Статистика показує, що вересень і жовтень нерідко виявляються навіть небезпечнішими за зимові місяці. Як пояснив власник автошколи головна причина полягає в тому, що більшість водіїв не встигають перебудувати свій стиль керування під нові умови.
Дорожнє покриття восени стає слизьким, а перші хвилини дощу особливо підступні – на асфальті утворюється тонка плівка з пилу, оливи та технічних рідин, яка різко погіршує зчеплення шин із дорогою. Часто аварії трапляються саме через надмірну впевненість у власному досвіді та запізнілу реакцію на небезпечну ситуацію.
Додаткову загрозу створює й зниження ефективності гальмівної системи. Коли вода потрапляє на диски та колодки, гальма спрацьовують із затримкою. Щоб компенсувати цей ефект, експерти радять періодично “підсушувати” систему легкими натисканнями на педаль без повного її відпускання. Така техніка допомагає підтримувати гальма у робочому стані й частково виконує функції ABS.
Складні умови створюють і потоки брудної води, які піднімають колеса сусідніх машин. Особливо це відчутно під час обгону вантажівок: лобове скло опиняється під справжнім водоспадом, що майже повністю обмежує видимість і вимагає від водія максимальної концентрації.
Патрульна поліція може зупиняти водіїв і перевіряти документи, але закон не зобов'язує віддавати їх у…
На автосалоні в Гуанчжоу 2025 стало очевидно, що Toyota та Nissan змінюють підхід до роботи…
Mercedes-Benz представила новий електричний седан CLA, позиціонуючи його як найтехнологічніший автомобіль бренду та прямого конкурента…
В Україні готуються запровадити обов'язковий технічний контроль для всіх транспортних засобів, включно з легковими авто.…
На автосалоні в Японії 2023 року Toyota представила шоу-кар X-Van Gear - пригодницький автомобіль, що…
Спочатку кросоверами (CUV - Crossover Utility Vehicle) називали компактні моделі на легковій платформі з підвищеним…
Leave a Comment