Власники сучасних електромобілів часто розлучаються зі своїми авто значно швидше, ніж очікували. Основні причини – складність ремонту, проблеми з підзарядкою та швидке моральне старіння моделей.
За словами експертів, більшість електрокарів ввозиться за схемою паралельного імпорту, а кількість офіційних сервісних центрів обмежена. Через це діагностика та ремонт можуть розтягуватися на тижні, що для власника автомобіля стає серйозною проблемою. Переживши кілька таких випадків, багато хто вирішує повернутися до звичних авто з двигуном внутрішнього згоряння.
Ще одна перешкода – процес зарядки. Якщо заправка бензином чи дизелем займає кілька хвилин, то відновлення заряду батареї може тривати десятки хвилин або й години. До того ж кількість електрозарядних станцій поки що значно поступається традиційним АЗС, що створює додаткові незручності.
Не менш вагомим чинником є й швидке оновлення модельного ряду. Китайські автовиробники регулярно випускають нові версії, що стимулює власників продавати наявні авто. Водночас це спричиняє стрімке падіння вартості попередніх моделей. Так, електромобіль Zeekr 001 до рестайлінгу, який два роки тому коштував близько 3 млн гривень, сьогодні важко продати навіть за 2 млн, попри невеликий пробіг і відмінний технічний стан.
Зимова експлуатація автомобіля вимагає особливої уваги, адже навіть досвідчені водії часто допускають типові помилки, які…
Майже кожен український водій бодай раз у житті стикався з поліцейським протоколом. Дехто намагається продемонструвати…
BMW продовжує рух у напрямку електрифікації, хоча не поспішає повністю відмовлятися від класичних двигунів внутрішнього…
Перед миттям двигуна важливо захистити всі чутливі деталі. Закрийте котушки запалення, запобіжники, роз'єми та інші…
Розробка наступника моделі Mitsubishi Pajero Sport знаходиться у фінальній стадії. Очікується, що машина позбавиться приставки…
Багаторічна співпраця Renault і Nissan продовжує приносити нові спільні проєкти, спрямовані на розвиток брендів на…
Leave a Comment