Власники сучасних електромобілів часто розлучаються зі своїми авто значно швидше, ніж очікували. Основні причини – складність ремонту, проблеми з підзарядкою та швидке моральне старіння моделей.
За словами експертів, більшість електрокарів ввозиться за схемою паралельного імпорту, а кількість офіційних сервісних центрів обмежена. Через це діагностика та ремонт можуть розтягуватися на тижні, що для власника автомобіля стає серйозною проблемою. Переживши кілька таких випадків, багато хто вирішує повернутися до звичних авто з двигуном внутрішнього згоряння.
Ще одна перешкода – процес зарядки. Якщо заправка бензином чи дизелем займає кілька хвилин, то відновлення заряду батареї може тривати десятки хвилин або й години. До того ж кількість електрозарядних станцій поки що значно поступається традиційним АЗС, що створює додаткові незручності.
Не менш вагомим чинником є й швидке оновлення модельного ряду. Китайські автовиробники регулярно випускають нові версії, що стимулює власників продавати наявні авто. Водночас це спричиняє стрімке падіння вартості попередніх моделей. Так, електромобіль Zeekr 001 до рестайлінгу, який два роки тому коштував близько 3 млн гривень, сьогодні важко продати навіть за 2 млн, попри невеликий пробіг і відмінний технічний стан.
З настанням холодів водії стикаються з проблемою довгого очікування прогріву салону. Сучасні технології, як автономні…
З 2023 року соцмережі рясніють відеороликами та статтями про нібито плани Dacia випустити ультрасучасний, але…
Багато українських водіїв під час зупинки поліцією починають панікувати та беззаперечно виконують усі вимоги інспекторів,…
Mercedes готує дуже насичений 2026 рік - майже щомісяця компанія планує нові презентації. Стартують наприкінці…
Компанія Nissan представила в Японії оновлену версію електрокросовера Ariya, яка отримала дизайн у стилі Leaf,…
Нижче представлено рейтинг найнадійніших і довговічних моделей BMW, які перевірені часом і здобули високу репутацію…
Leave a Comment