Власники сучасних електромобілів часто розлучаються зі своїми авто значно швидше, ніж очікували. Основні причини – складність ремонту, проблеми з підзарядкою та швидке моральне старіння моделей.
За словами експертів, більшість електрокарів ввозиться за схемою паралельного імпорту, а кількість офіційних сервісних центрів обмежена. Через це діагностика та ремонт можуть розтягуватися на тижні, що для власника автомобіля стає серйозною проблемою. Переживши кілька таких випадків, багато хто вирішує повернутися до звичних авто з двигуном внутрішнього згоряння.
Ще одна перешкода – процес зарядки. Якщо заправка бензином чи дизелем займає кілька хвилин, то відновлення заряду батареї може тривати десятки хвилин або й години. До того ж кількість електрозарядних станцій поки що значно поступається традиційним АЗС, що створює додаткові незручності.
Не менш вагомим чинником є й швидке оновлення модельного ряду. Китайські автовиробники регулярно випускають нові версії, що стимулює власників продавати наявні авто. Водночас це спричиняє стрімке падіння вартості попередніх моделей. Так, електромобіль Zeekr 001 до рестайлінгу, який два роки тому коштував близько 3 млн гривень, сьогодні важко продати навіть за 2 млн, попри невеликий пробіг і відмінний технічний стан.
Nissan офіційно оголосив ціну нового електромобіля Leaf третього покоління. Базова версія S Plus оцінена в…
Багато хто мріє про старий автомобіль, але кожному хочеться, щоб він був надійним і не…
Експерти наголошують, що з настанням холодів акумулятор зазнає значно більшого навантаження, тому для перевірки його…
Mercedes-Benz переглядає свою стратегію і поступово відходить від виключно люксового іміджу, роблячи ставку на більш…
Обгін - один із найнебезпечніших маневрів на дорозі, де навіть одна помилка може коштувати життя.…
Mercedes-Benz розглядає можливість використання бензинових двигунів BMW у своїх майбутніх моделях з PHEV-установками та гібридними…
Leave a Comment