Головна проблема, яка виникає під час експлуатації електромобілів, у майбутньому буде пов’язана з батареями. Через приблизно сім років використання акумулятор потрібно буде замінити, а його вартість становить 70–80% ціни автомобіля.
Стару батарею необхідно утилізувати, а для цього потрібні додаткові кошти. Питання утилізації, місця та вартості цього процесу стає особливо актуальним, адже технології швидко розвиваються, і складно передбачити, як це буде реалізовано через кілька років.
Ще одним недоліком електромобілів є недостатньо розвинена інфраструктура для зарядки, що ускладнює поїздки, особливо в Росії. Через це експерти радять використовувати електромобіль не як єдиний транспорт у сім’ї, а як другий чи третій автомобіль для коротких поїздок.
Третім мінусом є час заряджання. Швидких зарядних станцій поки небагато, і зарядка займає значно більше часу, ніж заправка бензинової машини. На електромобілі доведеться почекати певний час, перш ніж можна буде продовжити поїздку.
BMW остаточно визначилися з майбутнім дивізіону M: замість турбомоторів і гучного вихлопу їхня увага зосереджена…
Ми з'ясували, як правильно очищати автомобіль після снігопаду та чим ризикують водії, залишаючи машини в…
У мережі з'явилися нові шпигунські фото оновленого Cadillac XT5 модельного року 2026, який зараз проходить…
Новий Toyota RAV4 пройшов випробування на економічність у Тайвані, і результати виявилися несподівано низькими для…
У Європі законодавчі обмеження призвели до деяких курйозних заборон. Зокрема, у Німеччині власники автомобілів Toyota…
Вибір правильної швидкості залежить від характеристик транспортного засобу, зокрема потужності мотора і висоти кузова. Чим…
Leave a Comment