Авто

Особливості керування електрокарами, про які варто знати

Електромобілі вже стали звичним явищем на дорогах, але перед тим як придбати таку машину або сісти за кермо вперше, варто зрозуміти головні особливості їхньої експлуатації.

Найпомітніша різниця між електрокарами та авто з ДВЗ – це поведінка на дорозі. Електромотор миттєво видає крутний момент, тож розгін відбувається плавно, але дуже швидко. Гальмування супроводжується рекуперацією – енергія повертається в акумулятор, що збільшує запас ходу та зменшує знос гальмівної системи. Поїздки стають майже безшумними, адже двигун не створює характерного шуму. А ще власникам більше не потрібно заїжджати на АЗС чи міняти мастило та фільтри: обслуговування електрокара значно простіше.

Водночас запас ходу безпосередньо залежить від стилю водіння. Різкі розгони й висока швидкість швидко “з’їдають” заряд, тоді як плавне керування та використання рекуперативного гальмування дозволяють подолати більше кілометрів. Суттєво впливають і кліматичні системи: кондиціонер чи обігрів забирають чимало енергії, тому краще вмикати їх, поки машина ще під’єднана до зарядки. Для максимальної економії виробники пропонують режим Eco, який оптимізує витрату енергії.

Правильна експлуатація також має велике значення. Варто планувати маршрути з урахуванням розташування зарядних станцій, регулярно проходити техогляди, стежити за станом шин та рідин. Щоб продовжити життя батареї, бажано підтримувати заряд у межах 20-80% і не зловживати швидкою зарядкою.

Звикати до електромобіля краще поступово: починати з коротких поїздок, користуватися допоміжними системами (адаптивним круїзом, утриманням у смузі, автоматичним паркуванням) і відразу виробляти звичку до економного стилю їзди.

Електрокар дарує новий досвід – тиху, динамічну та більш екологічну поїздку. Освоїти його нескладно, а комфорт і переваги швидко змушують забути про традиційні авто з двигуном внутрішнього згоряння.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Volkswagen тестує електричний кросовер ID. Cross 2026 року в умовах суворої зими

Volkswagen продовжує дорожні випробування електричного кросовера ID. Cross модельного року 2026. Прототип помітили під час…

15.01.2026

Експерти пояснили, як правильно запускати двигун у сильні морози

В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…

15.01.2026

Dacia відмовляється від дизеля: Bigster тепер на LPG

Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…

15.01.2026

Opel зробив Astra доступнішим після оновлення

Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…

15.01.2026

Кращі автомобілі для зимового бездоріжжя та пухкого снігу

Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…

15.01.2026

Експерти назвали найменш надійні автомобілі 2025 року

У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…

15.01.2026