Авто

Чому водії відмовляються від кондиціонера в спеку і чи є в цьому сенс

У літню спеку на дорогах часто можна побачити автомобілі з відчиненими вікнами, і це стосується не лише старих машин без кондиціонера. Навіть власники сучасних авто з клімат-контролем обирають цей спосіб охолодження. Причина криється у звичках та певних страхах водіїв. Дехто переконаний, що холодне повітря з кондиціонера може спричинити застуду чи біль у шиї, особливо якщо в машині є маленькі діти. Інші зізнаються, що їм просто приємніше їхати з відчиненим вікном, відчуваючи подих свіжого повітря.

Частина автовласників уникає використання кліматичної системи через її ненадійну роботу. У старих або бюджетних моделях кондиціонер часто охолоджує занадто слабо або, навпаки, перетворює салон на холодильник, тому простіше скористатися звичним способом – опустити скло. Вирішити таку проблему нескладно: достатньо перевірити систему та заправити її хладогеном, адже саме його нестача найчастіше призводить до нестабільної роботи.

Є й ті, хто вважає, що повітря з вулиці корисніше й безпечніше за те, що подає кондиціонер. Це твердження частково справедливе лише тоді, коли давно не змінювався салонний фільтр. У справному ж стані система очищує повітря набагато краще, ніж це може забезпечити відкрите вікно. Ще одна поширена думка – робота кондиціонера збільшує витрату палива. У сучасних автомобілях цей вплив мінімальний і майже непомітний, тоді як на старих малопотужних моделях він справді може бути відчутним.

Насправді ж кондиціонер не становить загрози для здоров’я і не шкодить автомобілю, якщо користуватися ним правильно. Оптимальною температурою в салоні вважається 22 градуси, при цьому повітряний потік не варто спрямовувати безпосередньо на себе. Регулярна заміна фільтрів, своєчасне обслуговування системи та грамотне налаштування зроблять поїздку у спеку комфортною й безпечною, дозволяючи відмовитися від потреби постійно відкривати вікна.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Водії в Польщі ризикують втратити права за перевищення швидкості

У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…

14.01.2026

Mercedes-Benz готує зменшену версію G-Class (фото)

Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…

14.01.2026

Експерт розповів, як слід змінювати стиль водіння у снігопад

У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…

14.01.2026

Dacia готує другий бюджетний електромобіль для Європи

Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…

14.01.2026

Топ-10 авто 2025 року за співвідношенням ціни та якості

Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…

14.01.2026

Kia розглядає випуск компактного електричного сітікара EV1

Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…

14.01.2026