Авто

Nissan відкликає майже пів мільйона авто через проблеми з двигунами VC-Turbo

Минулого тижня стало відомо, що Nissan відкликає майже пів мільйона машин у США та Канаді через проблеми з двигуном. Дефект виявили у моторах VC-Turbo, які ставлять не лише на Nissan, а й на Infiniti. Під відкликання потрапили Altima 2019-2020 років, Rogue 2021-2024 років, QX50 2019-2022 років і QX55 2022 року.

Американське агентство безпеки дорожнього руху повідомило, що у цих двигунах можуть бути браковані підшипники. З часом це може призвести до поломок. Власники можуть помітити підозрілі шуми або сигнал на панелі ще до серйозних проблем. У США відкликають понад 443 тисячі машин, у Канаді – майже 38 тисяч. Дилери мають оглянути мотор на наявність металевих частинок. Якщо вони є – двигун відремонтують або замінять. Якщо ні – у трициліндрових моторах 1.5 VC-Turbo поміняють прокладку піддону, масло та перепрошиють блок управління двигуном. Для 2.0-літрових моторів достатньо буде заміни мастила, якщо сторонніх частинок не знайдуть. Повідомлення про відкликання власники отримають у серпні.

Попри ці проблеми Nissan продовжує розвиватися. Разом із китайським Dongfeng компанія створила нову спільну фірму з капіталом 1 млрд юанів, щоб експортувати новий електроседан Nissan N7 до Південно-Східної Азії, на Близький Схід і, можливо, до Європи. Для цього доведеться доробити програмне забезпечення, адже машина використовує китайський штучний інтелект, який обмежений у деяких країнах.

Седан N7 вже добре продається в Китаї – він недорогий і має сучасний дизайн. Тепер його хочуть продавати і за межами країни, але не в США. Нову експортну компанію Dongfeng і Nissan створили в червні, 60% належить Nissan. Перші поставки за кордон планують на наступний рік. Крім N7, ходять чутки, що Nissan може продавати за межами Китаю ще й електричний Z9 або пікап Frontier Pro з гібридною установкою. Для цього доведеться адаптувати частину електроніки, і Nissan вже працює з місцевою компанією IAT Automobile Technology, щоб зробити нове програмне забезпечення для інших ринків.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Nissan

Останні записи

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026

Як правильно повертати на світлофорі зі стрілкою, щоб не штрафували

На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…

08.01.2026

Новий Volkswagen ID.Unyx 08 показали у реальних умовах

Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…

08.01.2026