Кросовер із сюрпризами: які проблеми чекають власника Audi Q5 2009

Під час купівлі автомобіля з пробігом варто бути максимально уважним, аби не натрапити на модель із прихованими технічними проблемами. Іспанський механік Педро Бастіда радить уникати покупки кросовера Audi Q5 2009 року, адже цей автомобіль, за його словами, часто має серйозні технічні недоліки.

Йдеться про версію Audi Q5 2009 року, оснащену чотирициліндровим бензиновим двигуном TFSI об’ємом 2,0 літри з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням пального. Цей мотор належить до сімейства EA888 Gen2, має потужність 211 к.с. і забезпечує 350 Нм крутного моменту.

Бастіда пояснює, що саме цей мотор і коробка передач можуть створити власнику чимало клопотів. Зокрема, у моделі трапляються дорогі поломки трансмісії, а сам двигун нерідко страждає на проблеми з системою охолодження, швидке утворення нагару на клапанах і підвищену витрату моторної оливи. Хоча ресурс агрегату в середньому становить близько 200-250 тисяч кілометрів, за умови ретельного обслуговування він здатен пройти й понад 300 тисяч.

Попри зауваження до техніки, Бастіда визнає, що з точки зору шасі й конструкції Audi Q5 2009 року залишає позитивне враження – при пробігах до 200 тисяч кілометрів серйозних претензій до ходової частини зазвичай не виникає.

Загалом кросовер Audi Q5 виробляють із 2006 року в Німеччині, Китаї та Індії. Сьогодні модель дійшла до третього покоління, яке отримало новий дизайн, сучасний салон і вдосконалені системи допомоги водієві. Актуальна версія доступна з м’якою гібридною установкою на базі 2,0-літрового бензинового мотора потужністю 204 к.с., що працює з 7-ступеневим “роботом” s-tronic і розганяє кросовер до 226 км/год. В Україні новий Audi Q5 коштує від 2 560 429 гривень.