З підвищенням цін на пальне водії дедалі частіше шукають способи зекономити, зокрема заправляючи автомобілі дешевшим бензином із нижчим октановим числом. Проте така економія може обійтися значно дорожче через ремонт двигуна, – попереджає автомеханік.
За його словами, використання бензину А-92 у моторах, розрахованих на високооктанове паливо, уже за кілька місяців може призвести до серйозних технічних несправностей. Такий бензин сприяє утворенню нагару на циліндрах і поршнях, порушує герметичність і заважає нормальній роботі двигуна. Як наслідок – втрата потужності й підвищена витрата пального.
Ще один ризик – детонація, яка може закінчитися капітальним ремонтом двигуна.
Механік наголошує: заправляючись дешевшим бензином, водії не економлять – витрати пального зростають у середньому на 15-20%, а динаміка авто погіршується.
Експерти рекомендують використовувати саме той тип пального, який вказаний виробником, щоб продовжити ресурс двигуна та уникнути дорогих поломок.
Volkswagen продовжує дорожні випробування електричного кросовера ID. Cross модельного року 2026. Прототип помітили під час…
В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…
Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…
Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…
Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…
У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…
Leave a Comment