Mazda 3 першого покоління, попри вік, залишається популярною на українському ринку. Водночас у цієї моделі є низка слабких місць, які слід враховувати під час експлуатації.
Найбільша проблема – слабке лакофарбове покриття та схильність кузова до корозії, особливо у авто перших років випуску. Власникам варто регулярно перевіряти арки, пороги та кришку багажника. Шумоізоляція також залишає бажати кращого – на високих швидкостях у салоні стає гучно.
Жорстка підвіска забезпечує гарну керованість, але знижує комфорт на нерівних дорогах. З часом виникають дрібні несправності з електрикою: виходять з ладу моторчик пічки, склопідйомники, датчики. До недоліків також відносять низький кліренс, що обмежує прохідність.
Двигуни Mazda 3 схильні до споживання масла при великих пробігах, тому потрібно регулярно стежити за його рівнем. Водночас 1.6-літрові мотори вважаються надійними й довговічними – при належному обслуговуванні здатні проходити 300-400 тисяч км без капремонту. Коробки передач також надійні та не вимагають дорогого ремонту.
Новий Kia Sportage Platinum Edition офіційно зійде з конвеєра інтелектуального заводу Yueda Kia в Яньчені,…
В Україні прямої заборони на прослуховування музики в навушниках за кермом немає, тому штраф за…
За роки водіння у мене накопичився власний "автомобільний арсенал", без якого я не ризикую виїжджати…
Власники автомобілів часто тримають свої машини по 7-10 років, і статистика показує, які моделі не…
У більшості випадків навіть досвідчені юристи не можуть однозначно відповісти на це питання. І не…
Дизельні двигуни цінують за економічність і витривалість, однак вони потребують уважного ставлення до експлуатації та…
Leave a Comment