Попит на вживані авто в Україні стрімко зростає – щодня на платформах з’являються сотні нових оголошень. Але разом із ним зростає і ризик натрапити на справжню “міни сповільненої дії”. Експерти, механіки й водії склали список автомобілів, які не рекомендується купувати просто зараз – навіть якщо ціна виглядає дуже спокусливо.
Чому не варто: Елегантна, потужна, мрія багатьох. Але лише до першого ремонту.
Основні проблеми: дорога в обслуговуванні електроніка, пневмопідвіска, складний доступ до вузлів. Навіть “свіжопригнана з Європи” версія може виявитися витратною пасткою.
Чому не варто: Надійний зовні, але “робот” – головний біль.
Основні проблеми: ривки, вібрації, провали при перемиканні, а ремонт трансмісії коштує від $1000.
Чому не варто: Комфортна й зручна машина – поки варіатор працює.
Основні проблеми: варіатор виходить з ладу після 150-170 тис. км, а ремонт рідко буває доцільним.
Чому не варто: Дешевизна покупки та запчастин приваблює. Але мотор Z16XER – не подарунок.
Основні проблеми: “жер” масла, перегрів, прогар клапанів, нестабільна робота двигуна. ГБО лише погіршує ситуацію.
Чому не варто: Класика жанру, комфорт і німецька якість – лише на перший погляд.
Основні проблеми: турбіна, паливна система, коробка DSG – все це часто потребує дорогого ремонту. Особливо при пробігах за 250 тис. км.
Якщо на перехресті відсутні дорожні знаки, визначити головну дорогу можна за кількома базовими правилами. Насамперед…
З настанням сезону зміни гуми водії часто стикаються з питанням зберігання несезонного комплекту. Правильне зберігання…
Ще недавно Subaru виглядала скромно у сфері електромобілів: в асортименті був фактично один електрокар, а…
Останнім часом автовиробники прагнуть робити машини не лише динамічними, а й економічними, що призвело до…
Зимовий період - особливе випробування для водіїв. Навіть досвідчені автомобілісти часом допускають помилки, що можуть…
BMW ще у 2022 році запатентувала механічну коробку передач із захистом від небезпечного помилкового пониження.…
Leave a Comment