Як не вбити двигун: 5 міфів про оливу, у які не варто вірити

Олива змащує, охолоджує, очищає і захищає двигун від зносу. Від її якості та правильного вибору залежить довговічність і надійність роботи вашого автомобіля.

Проте навколо моторної оливи існує багато міфів, які можуть завести водія в оману. Розвіюємо найпоширеніші з них.

Міф №1: Чим густіша олива – тим краще

Дехто думає, що в’язка олива створює надійніший захист. Насправді надто густа рідина може спричинити додаткове навантаження на двигун, зменшити ефективність його роботи і ускладнити запуск у холодну пору. Вибирайте в’язкість, рекомендовану саме для вашого авто.

Міф №2: Потемніла олива – її негайно потрібно змінити

Темний колір не означає, що олива зіпсована. Навпаки – це ознака того, що вона працює правильно й очищає двигун. Орієнтуйтесь на регламент виробника та пробіг, а не на колір. Зазвичай інтервал заміни – від 7 000 до 15 000 км.

Міф №3: Тільки дорогі бренди – це якість

Висока ціна не завжди гарантує найкращу ефективність. Головне – аби олива відповідала технічним вимогам вашого авто. Часто менш розкручений, але сертифікований продукт працює не гірше (а іноді й краще), ніж преміальний бренд.

Міф №4: Можна змішувати будь-які оливи

Комбінування різних типів олив може призвести до хімічної несумісності, втрати змащувальних властивостей і навіть до поломки двигуна. Доливати слід тільки ідентичну оливу або ту, що має сумісні допуски.

Міф №5: Якщо рідко їздити, оливу можна не міняти

Навіть якщо машина довго стоїть без руху, олива все одно старіє: окислюється, вбирає вологу та втрачає свої властивості. Тому її варто міняти хоча б раз на рік, незалежно від пробігу.