В СРСР було чимало цікавих авто, але LADA EVA року випуску заслуговує особливої уваги.
Розробкою моделі займалися фахівці Експериментальної вільнюської фабрики. Проектом керував гонщик Стасіс Брундза.
LADA EVA по праву можна вважати одним з радянських суперкарів. Автомобіль із середньомоторним компонуванням, при своїх невеликих розмірах, оснащувався надпотужним 300-сильним бензиновим двигуном на базі агрегата ВАЗ-2106.
Модель дуже схожа на усім відому ВАЗівську «вісімку», але технічно це абсолютно інший автомобіль.
Для 1987 року потужність у 300 к.с. була дійсно приголомшливою. Для порівняння, модель Porsche 911 Carrera CS тих часів оснащувалася 231-сильним двигуном.
Усього було зібрано 4 екземпляри LADA EVA.
Здавалося б, час лікує все, навіть ціни. З роками автомобілі втрачають свою вартість і блиск…
У невеликих селах та райцентрах мопеди стали популярним транспортом через високу ціну пального та постійні…
Українське прислів'я "готуй сани влітку" ідеально підходить для автомобільного світу. Більшість водіїв згадує про зимові…
Дизельні двигуни завжди асоціювалися з надійністю, економічністю та витривалістю. Але серед них є справжні легенди…
Прогрів двигуна перед початком руху - питання, яке викликає чимало суперечок серед водіїв. Частина з…
Стоянкове гальмо є обов'язковим елементом будь-якого сучасного автомобіля. Воно потрібне не лише для паркування, а…
Leave a Comment