Багато водіїв-початківців вважають, що одночасне натискання педалей газу та гальма — це нешкідлива дія. Однак така звичка може серйозно нашкодити трансмісії автомобіля. Автомеханіки попереджають: подібна манера керування призводить до надмірного зносу та передчасних поломок.
У професійному автоспорті техніка «гальмування лівою ногою» застосовується досить часто — особливо при дрифті або проходженні крутих поворотів. Але спортивні автомобілі мають спеціальну конструкцію, адаптовану до екстремальних навантажень. У звичайних же машинах така експлуатація не передбачена — для них це небезпечний режим.
Особливо негативні наслідки виникають у машин із механічною коробкою передач: зчеплення починає пробуксовувати, перегрівається і може швидко вийти з ладу. Окрім цього, зношуються або пошкоджуються елементи самої КПП — шестерні, синхронізатори та вали.
Автоматичні трансмісії також не в безпеці: у старіших моделях через надмірне навантаження може перегрітися гідротрансформатор, що призводить до закипання трансмісійної рідини та збоїв у роботі.
Деякі сучасні автомобілі мають захисну електроніку, яка автоматично знижує оберти двигуна або припиняє подачу пального при одночасному натисканні двох педалей. Але навіть такі системи не можуть повністю захистити вузли трансмісії від потенційних ушкоджень.
Renault готується до важливої події – на автосалоні в Мюнхені компанія представить оновлений Clio 2026…
Здавалося б, час лікує все, навіть ціни. З роками автомобілі втрачають свою вартість і блиск…
У невеликих селах та райцентрах мопеди стали популярним транспортом через високу ціну пального та постійні…
Українське прислів'я "готуй сани влітку" ідеально підходить для автомобільного світу. Більшість водіїв згадує про зимові…
Дизельні двигуни завжди асоціювалися з надійністю, економічністю та витривалістю. Але серед них є справжні легенди…
Прогрів двигуна перед початком руху - питання, яке викликає чимало суперечок серед водіїв. Частина з…
Leave a Comment