Автоінструктор розповів, як правильно їздити на АКПП

Автомобілі з автоматичною коробкою передач зараз дуже популярні. Механічні коробки стають рідкіснішими, хоча все ще зустрічаються на деяких машинах. Багато водіїв, особливо тих, хто звик до механіки, не завжди знають, як правильно користуватися автоматом.

Їзда на автоматі значно простіша, ніж на механічному авто, адже не треба перемикати передачі вручну чи використовувати зчеплення. Однак є кілька важливих моментів, які потрібно знати для безпеки та довговічності трансмісії. Щоб завести машину, потрібно просто повернути ключ або натиснути кнопку запуску, при цьому переконатися, що селектор в режимі «Паркінг» і натиснути на гальмо, якщо це потрібно. Перші кілька хвилин поїздки бажано уникати різких прискорень і обгонів.

Для руху вперед потрібно перевести селектор у режим «Драйв», а для заднього ходу — в «Реверс». Більше нічого натискати не треба. Важливо не переплутати ноги і не загальмувати лівою ногою, оскільки це може бути небезпечно. Також не можна перемикати передачі в режим «Реверс», «Паркінг» чи «Нейтраль» під час руху.

Для короткої зупинки на світлофорі достатньо натискати на гальмо. Якщо зупинка тривала, переведіть селектор у режим «Паркінг». Ручне гальмо використовувати треба тільки, якщо машина стоїть на схилі або є автозапуск.

Якщо автомобіль має ручний режим чи спеціальні режими для різних умов, наприклад, для снігу чи спортивного режиму, їх варто використовувати в залежності від ситуації.

Автомобілі з автоматом можуть буксирувати причепи, але самі їх можна буксирувати не більше 50 км/год і на відстань до 50 км. Важливо також регулярно перевіряти рівень олії в коробці і звертатися в сервіс, якщо з’являються неприємні звуки чи запахи — це може означати проблему з трансмісією.