Держава недоотримує щороку від 447 млн до 1 млрд 341 млн грн через ненараховані штрафи за перевантаження вантажівок на дорогах у зв’язку з прорахунками в управлінні Державної служби України з безпеки на транспорті.
Про це йдеться у Звіті про результати аудиту ефективності використання коштів спеціального фонду Державного бюджету України Укртрансбезпеки, пише УНН.
“Прорахунки в управлінні Укртрансбезпекою призвели до того, що Державний бюджет України по прогнозним оцінкам Рахункової палати недоотримує щороку від 447 млн до 1 млрд 341 млн гривень (в залежності від інтенсивності роботи) від ненарахованих штрафів за понаднормативне навантаження великогабаритного транспорту на дорогах України”, — йдеться у звіті.
Крім того, зазначається в документі, ще одним проблемним питанням є будівництво Укравтодором і органами місцевої влади майданчиків для проведення габаритно-вагового контролю.
“При мінімальній потребі у 200-250 майданчиків на сьогодні їх лише 141, з яких використовуються 121, інші потребують проведення відновлювальних робіт.
По Києву та Київській області при мінімальній потребі 32-35 майданчиків не працює жоден, хоча наявні 19”, — вказано в аудиті.
Експерти не радять купувати автомобілі після використання в таксі або каршерингу, оскільки такі машини зазвичай…
Audi готує новий компактний електромобіль Q2 e-Tron, який продовжить ідеї старого A2. Модель буде нижче…
Взимку для правильного догляду за автомобілем його слід прогрівати перед рухом, але надмірний час холостих…
Українці, які перебувають у країнах ЄС під тимчасовим захистом, можуть користуватися своїми дійсними українськими водійськими…
Toyota готується вивести на австралійський ринок Land Cruiser 300 Hybrid, який, за попередніми оцінками, може…
В Україні за відсутність обов'язкового технічного огляду передбачено адміністративну відповідальність. За перше порушення штраф становить…
View Comments
Все з ніг на голову! Боротьба з перевантаженням потрібна не для мізерного, в масштабах держави, заробітку, а для запобігання псуванню нещасних доріг. Спостерігаю, як на Харківському напрямку туди і назад щохвилини проїжджає десяток фур. Це 600 штук на годину, Карл! І всі ламають асфальт у Києві.