На заводі Renault у Маобежі стартувало виробництво нового електричного Renault 4 E-Tech із застосуванням інноваційної технології Jetprint Paint – системи високоточного фарбування, натхненної методами поліграфії. Це перший випадок у масовому автопромі, коли двоколірне забарвлення кузова виконується за один прохід без маскування, зміни зон або повторного заходу в камеру.
Суть технології — використання двох синхронних роботів, які за шість хвилин наносять другий колір (наприклад, на дах і капот) струменем шириною від 1 до 50 мм. Це дозволяє отримувати точний та рівний контур без застосування трафаретів. Такий підхід скорочує витрату лакофарбових матеріалів, знижує енергоспоживання на 1,7 ГВт·ч на рік і зменшує викиди вуглекислого газу на 331 тонну. За розрахунками Renault, це еквівалентно річному енергоспоживанням приблизно 350 приватних будинків.
Jetprint Paint відкриває великі можливості в галузі персоналізації: клієнти зможуть вибирати унікальні поєднання кольорів, а корпоративні замовники — адаптувати дизайн під фірмовий стиль. У цьому завод не витрачає додаткових ресурсів зміну зміни фарбувального процесу.
Renault підкреслює, що подібна система стане стандартом для майбутніх моделей бренду, особливо в сегменті електромобілів, де особливе значення мають екологічність та технологічність.
Toyota оголосила про сервісну кампанію у США для понад 55 тисяч гібридних автомобілів через дефект…
Дарницький районний суд Києва визнав законними червоні задні покажчики повороту на автомобілі Tesla. Справа стосувалася…
Електроліт у акумуляторі сам по собі замерзає нечасто, але ризик підвищується при низькій щільності, що…
З настанням холодів водії стикаються з проблемою довгого очікування прогріву салону. Сучасні технології, як автономні…
З 2023 року соцмережі рясніють відеороликами та статтями про нібито плани Dacia випустити ультрасучасний, але…
Багато українських водіїв під час зупинки поліцією починають панікувати та беззаперечно виконують усі вимоги інспекторів,…
Leave a Comment