Автоматична коробка передач значно спрощує керування автомобілем, особливо в умовах міського трафіку. Вона не лише підвищує комфорт, а й може продовжити ресурс автомобіля, адже механічна КПП вимагає правильного використання.
Цей тип АКПП залишається найнадійнішим і перевіреним варіантом, відомим уже десятки років. Він має великий ресурс – інколи понад 500 000 км, добре піддається ремонту і відзначається довговічністю. Водночас класична АКПП є дорожчою, важчою за інші види автоматичних трансмісій, а також не завжди демонструє високу економічність і динаміку. Через це її переважно встановлюють на потужні автомобілі, преміальні моделі або важкі позашляховики, де її використання виправдане.
Роботизована коробка з подвійним зчепленням (DSG, DCT) зараз вважається оптимальним рішенням за співвідношенням ціни та якості. Вона легша й дешевша за класичний автомат, а її ресурс часто перевищує 250 000 км. Така трансмісія забезпечує гарну динаміку, плавність перемикання та економічну витрату палива. Окрім того, вона добре піддається ремонту – заміна зчеплення зазвичай не є надто складною чи дорогою процедурою. Саме тому багато виробників бюджетного та середнього класу віддають перевагу «роботам».
Однак роботизовані КПП з одним зчепленням менш надійні: вони швидше зношуються, спричиняють ривки під час перемикання передач і часто поступаються навіть механіці за рівнем комфорту та керованості.
Варіатор – найбільш суперечлива трансмісія, яка не користується популярністю серед багатьох водіїв. Вважається, що її ресурс не перевищує 150 000 км, а чутливість до якості мастила, перегріву, буксирування та високих навантажень робить її вразливою. Проте сучасні варіатори, за умови правильного обслуговування, можуть служити значно довше.
Попри певні недоліки, CVT має свої переваги: плавний хід, хорошу динаміку та низьку витрату палива. Крім того, така трансмісія легка й компактна, що вигідно з точки зору виробництва. Тому її найчастіше встановлюють на бюджетні та малопотужні авто. Водночас варто пам’ятати, що ремонт варіатора коштує дорого, а знайти кваліфікованого спеціаліста з його обслуговування в Україні поки не так просто.
Серед сучасних автоматичних трансмісій найкращими варіантами залишаються класичний автомат і роботизована КПП з подвійним зчепленням. Яку коробку передач обрати – залежить від ваших потреб та умов експлуатації.
Експерти назвали шість моделей пікапів, стартова ціна яких становить менше ніж 35 000 доларів США.…
У межах шоу Japan Mobility Show 2025 оголосили фіналістів 46-го конкурсу "Автомобіль року в Японії"…
Ви впевнені, що причина вашої втоми після довгої поїздки - лише затори? Японські інженери, відомі…
За словами експерта, не слід чекати календарної зими: якщо температура повітря стабільно тримається близько +5…
Porsche готує до виходу нове покоління свого культового спорткара 718 Cayman 2026, і, хоча до…
Коли виробник обіцяє запас ходу 600 або 700 км, насправді електромобіль проїжджає менше. Причина —…
Leave a Comment