Новинка нічим не відрізняється від прототипу, представленого на Пекінському мотор-шоу навесні 2018 року. За повідомленням представників корейського автогіганта, на китайський ринок, крім стандартної версії седана, вийде його спортивна модифікація. Моторна гамма Lafesta включить в себе три турбованих двигуна T-GDI: 1,4-літровий агрегат на 140 «коней» і два 1,6-літрових потужністю в 190 і 204 к.с. відповідно. Всі силові установки будуть працювати спільно з 7-діапазонним «роботом» з подвійним зчепленням в якості трансмісії.
З оснащення салону можна виділити електронних асистентів, які підтримують функцію голосового управління, повністю цифрову приладову панель, а також модифіковану мультимедійну систему з великим сенсорним дисплеєм, поєднаним з GPS-навігацією. Також опціонально стане доступний активний круїз-контроль, елементи оздоблення салону з алькантари і автоматичні екстрені гальма.
В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…
Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…
Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…
Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…
У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…
У Jeep добре розуміють, що помилок бути не може, особливо коли йдеться про найуспішнішу модель…
Leave a Comment