У BMW визнали величезні екрани небезпечними. BMW нещодавно представила передовий інформаційно-розважальний комплекс Panoramic iDrive X. Його особливості – трапецеподібний центральний дисплей та тонкий екран, протягнутий під лобовим склом від стійки до стійки. На цьому BMW, мабуть, зупиниться: директор з розвитку марки Френк Веббер заявив, що не піддасться тренду на гігантські тачскрини, назвавши їх марними і небезпечними.
Основний екран комплексу iDrive останнього покоління немаленький : його діагональ дорівнює 17,9 дюйма. У BMW вважають, що цього цілком достатньо. На думку Веббера, екран більшого розміру буде відволікати водія від дороги. Benz та його «гіперекран» Hyperscreen.
На головному моніторі Panoramic iDrive X керування найпотрібнішими функціями розташоване близько до керма – “на відстані кінчика пальця”. Вузький дисплей можна налаштувати один раз, і вся важлива інформація буде швидко доступна прямо під лобовим склом.
BMW визнає недосконалість великих тачскринів, проте скорочує кількість фізичних кнопок. Так, iDrive позбавили джойстика для прокручування меню: тепер керувати ним можна буде голосом. Дебютує комплекс на кросовері BMW iX3 наступного покоління, прем’єра якого має відбутися цього року.
Audi представила оновлені версії моделей A5 та Q5, зміни торкнулися як дизайну, так і технологій…
Спільні підприємства FAW Toyota і GAC Toyota оголосили про масштабне відкликання майже 16 тисяч автомобілів…
Toyota готується представити свій найдоступніший електромобіль - новий C-HR, який позиціонують як масовий електрокросовер для…
Грудень став символічним місяцем для китайських автовиробників у Європі: уперше їхні місячні продажі перевищили 100…
Автомобільний дизайн рідко пропонує по-справжньому радикальні рішення. Концепт Peugeot Polygon став саме таким прикладом. Французька…
Використання "обманки" замість справжнього ременя безпеки вважається порушенням правил користування ременями та тягне за собою…
Leave a Comment