Авто

Як не стати жертвою: автомеханік назвав 7 хитрощів на СТО

Автомобільний ремонт – це той момент, коли нерви можуть здати навіть у найспокійнішого водія. Особливо, коли стикаєшся з хитрощами автомеханіків, які тільки й шукають, як би заробити на тобі більше. Я знаю, як це буває: приїхав на СТО з однією проблемою, а тобі розповідають про якісь «катастрофічні поломки». І тут починається.

Що варто знати

От, наприклад, історія про витік рідин. Майстер показує тобі пляму під капотом і каже: «Ну все, тече антифриз». А потім виявляється, що він сам це туди підлив, щоб отримати з тебе гроші за ремонт. Я для себе вирішив: перед поїздкою на СТО залишаю машину на чистій поверхні, щоб переконатися, що ніяких витоків немає. А якщо сумніви залишаються, їду в іншу майстерню – хай подивляться ще раз.

Ще одна популярна схема – з діагностикою. Підключать комп’ютер, видадуть якісь помилки, а потім починають лякати: «У вас тут серйозні проблеми». А по факту – або все нормально, або дрібниця. Знову ж таки, краще перевірити в іншому місці.

А ці історії з фільтрами? Показують тобі якийсь брудний мотлох і переконують, що це з твого авто. Хоча насправді вони взяли його з купи відходів. Тому я завжди перевіряю стан фільтрів сам і міняю їх за графіком.

Іноді після початку ремонту майстер раптом знаходить «нові проблеми» й виставляє додатковий рахунок. Такі сюрпризи дратують найбільше. Тому тепер я домовляюся про все заздалегідь і наполягаю, щоб мені дзвонили перед будь-якими додатковими роботами.

О, ще був випадок із «швидкою доставкою запчастин». Майстер хотів додатково заробити, але я перевірив у офіційного постачальника і зрозумів, що він просто бере зі свого складу. Тепер я сам шукаю запчастини, якщо це можливо.

І, звісно, класика жанру – дешеві аналоги замість оригінальних деталей. Тобі встановлюють якийсь підроблений мотлох, який потім знову зламається. Я навчився вимагати документи на запчастини і уважно стежити за процесом ремонту.

Загалом, зараз я більше довіряю лише перевіреним майстерням. Перечитую відгуки, зберігаю всі чеки й завжди наполягаю на фіксації домовленостей. І знаєте, це дійсно працює: обманювати мене тепер набагато складніше.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: СТО

Останні записи

Названо найменш надійні автомобілі, які не радять купувати на вторинному ринку

Експерти склали антирейтинг найменш надійних автомобілів, які не радять купувати, особливо на вторинному ринку. Спеціалісти…

25.12.2025

Названо найнадійніші преміальні кросовери та позашляховики 2025 року

Lexus GX 2025 модельного року визнали найнадійнішим преміальним позашляховиком у своєму класі. За оцінкою експертів…

25.12.2025

Як українські суди визначають законність ручних радарів TruCam

В Україні остаточно підтвердили законність використання ручних радарів швидкості TruCam. 16 грудня 2025 року Восьмий…

25.12.2025

Топ-5 неочевидних порушень ПДР, за які позбавлять прав водія

Неочевидні порушення правил дорожнього руху можуть призвести до позбавлення водійських прав не менш серйозно, ніж…

25.12.2025

Чи зобов’язаний водій виходити з авто на вимогу поліцейського

Водій зобов'язаний вийти з автомобіля лише у випадках, коли поліцейський має для цього законні підстави.…

25.12.2025

Новий кросовер Volkswagen ID.Unyx 08 показали наживо

Volkswagen продовжує інтригувати китайський ринок великим електричним кросовером ID.Unyx 08, який надійде у продаж наступного…

25.12.2025