Так, запах, який з’являється під час прогріву двигуна, може бути сигналом несправності. Зазвичай він зникає, як тільки машина починає рухатись, але все ж варто звернути на нього увагу.
Якщо запах нагадує пальне, це може означати, що паливо потрапило у вихлопну систему. Це часто трапляється через збій в електронному блоці управління, який відповідає за дозування бензину. Також причиною може бути несправний датчик, що вимірює кількість повітря, яке потрапляє в циліндри. Якщо ви почистите або поправите датчик, і запах зникне після наступного запуску двигуна, переживати не варто.
Однак якщо в салоні з’являється білий дим, будьте на чеку. Це може бути свідченням того, що антифриз горить в системі охолодження. Причиною може бути пробита прокладка головки блоку циліндрів або мікротріщини в самому блоці двигуна. В такому випадку вам слід звернутись до досвідченого механіка, оскільки ремонт може бути недешевим і не гарантованим.
А якщо в салоні різко відчувається запах вихлопних газів і з вихлопної труби йде темно-сірий дим, це сигналізує про витік моторного масла. У такій ситуації показання датчиків допоможуть зрозуміти, чи потрібно терміново їхати в сервіс. Зволікати з діагностикою не можна.
Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…
Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…
Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…
Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…
Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…
Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…
Leave a Comment