Японська Honda вступає в гонку майбутнього з обіцянкою випустити електромобілі з батареями на твердому електроліті, які дозволять проїжджати до 1000 км. без підзарядки. Ці технології планується впровадити до кінця десятиліття, обіцяючи компактність, легкість та доступність.
Батареї нового покоління будуть на 50% меншими, на 35% легшими і на 25% дешевшими у виробництві, що стане справжнім проривом в індустрії. Крім того, такі акумулятори забезпечать підвищену безпеку та прискорену зарядку. Honda вже збудувала пілотну лінію для тестового виробництва в центрі R&D у Сакурі, Японія.
Однак викликів ще багато: від збільшення розмірів осередків до вирішення проблем із керамічними сепараторами. Головний інженер Honda , Такеші Уеда, впевнений, що компанія впорається з цими завданнями та зможе перейти до масового виробництва, що стане важливим кроком у боротьбі з китайськими конкурентами на ринку електромобілів.
Кілька власників Tesla Cybertruck повідомили про небезпечні випадки, коли металеві панелі кузова відривалися під час…
Представницький седан Mercedes-Benz S-Class наступного року очікує на велике оновлення. Про це повідомив сам німецький…
Експерти TopSpeed назвали 10 найнадійніших автомобілів, здатних без проблем проїхати понад 320 тис. км. Хто…
На заході Tech Days у Ландсхуті марка BMW поділилася першими подробицями щодо розробки нових електричних…
Шанхайське видання Leixing Pindao склало рейтинг електромобілів за швидкістю зарядки, протестувавши 26 моделей із пробігом…
BMW представила прототип Vision Vehicle із передовою системою управління Heart of Joy, яку компанія вважає…
Leave a Comment