Уживаний BMW 3-Series покоління Е90 можна придбати у бюджеті 300 – 400 тисяч гривень, але при виборі такого автомобіля потрібно звернути увагу на ряд типових недоліків.
Експерт розповів, що бензинові мотори N43 і N53 мають типову проблему — швидке знос форсунок, а також ранній вихід з ладу ТНВД. Обов’язково перед покупкою BMW 3-Series покоління Е90 варто перевірити їхній стан. За словами експерта, ресурс форсунок виявляється нижчим, коли автомобіліст використовує спокійний стиль їзди.
У турбодизелі 2.0 із заводським позначенням N47 не відрізняється довговічністю ланцюг ГРМ, при цьому для її заміни двигун доводиться знімати з автомобіля, тому що ланцюг знаходиться на задній стінці блоку циліндрів.
У повнопривідних версій BMW 3-Series можуть відмовляти сервоприводи роздавальної коробки, а в редукторі є ймовірність того, що можуть загудіти через знос конусні підшипники на пробігу 180-200 тис. км.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment