Авто

Mercedes готує повернення до традиційного стилю своїх авто у 2026 році

Mercedes-Benz зіткнувся з серйозними труднощами у продажах своїх електромобілів EQS та EQE. Ці моделі не виправдали високих очікувань і суттєво відстають від амбітних планів компанії. У Mercedes вважають, що проблема може полягати в дизайні, тому з 2026 року планується повернення до класичного стилю, що зробив бренд культовим. Окрім того, компанія вирішила відмовитися від позначення EQ для електричних моделей і повернути традиційні назви, як-от C-Class, E-Class та S-Class. Це символічний і стратегічно важливий крок, який підкреслює повернення до витоків, зберігаючи водночас фокус на розвитку електромобільних технологій.

Що ще варто знати

Проте проблеми Mercedes можуть бути не лише у зовнішньому вигляді. Низький попит на моделі, попри їхній високий клас і інновації, свідчить про серйозні виклики в області батарейних технологій. Електромобілі інших виробників, таких як Porsche Taycan, який має привабливий дизайн, також стикаються зі схожими проблемами з продажами. Це вказує на необхідність комплексного перегляду стратегії Mercedes у напрямку електрокарів. Компанії потрібно діяти швидко, адже подальше зволікання може поглибити кризу. Водночас глава Mercedes Ола Калленіус, схоже, затягує з ухваленням рішень, можливо, усвідомлюючи ризик втратити свою посаду.

У відповідь на ці виклики Mercedes-Benz планує масштабну програму скорочення витрат. Головна мета – оптимізація виробництва, підвищення ефективності та збереження високого рівня продуктивності. Компанія прагне зміцнити свою позицію преміального бренду, наголошуючи на якості матеріалів, ексклюзивному дизайні та передових технологіях. Калленіус переконаний, що поєднання розкоші, інновацій та ефективності здатне залучити нових клієнтів і підтримати лояльність поточних.

Окрім внутрішніх змін, на автомобільний ринок впливають і зовнішні чинники. З 2025 року в Німеччині зростуть ціни на паливо через підвищення податку на CO₂, що зробить бензин і дизель дорожчими. Страхові премії також збільшаться, і за прогнозами, зростуть у середньому на 24%. Для споживачів це означає зростання витрат, що може посилити попит на економічніші та електричні моделі. Крім того, нові екологічні стандарти, як-от вимога відповідати нормам Euro 5+ для мотоциклів, а також більш жорсткі техогляди, створять додатковий тиск на виробників і споживачів.

Таким чином, Mercedes-Benz опинився на роздоріжжі. Чи зможе бренд ефективно адаптуватися до нових реалій ринку, залежить від того, наскільки швидко і продумано будуть втілені зміни. Повернення до класичного дизайну та скорочення витрат – це лише початок довгого шляху до відновлення довіри та конкурентоспроможності бренду.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман
Tags: Mercedes

Останні записи

Американці обрали кращий SUV року: названо переможця

Американці знову влаштували шоу на колесах: електричний Cadillac Escalade IQ став головним SUV 2026 року…

24.11.2025

Volkswagen готує до виходу доступний електрокросовер ID. Cross

Volkswagen готує до виробництва доступний міський електромобіль ID.2all вартістю близько 25 000 євро. До нього…

24.11.2025

Чому штрафи за неправильну парковку часто скасовують у судах

Штрафи за стоянку в заборонених місцях часто скасовують у судах, бо багато постанов складаються з…

24.11.2025

Mercedes-AMG готує електричний суперкар GT

Mercedes-AMG, раніше відомий потужними V8 і V12, активно переходить до електрики. Після експериментів з EQE…

24.11.2025

Зимові випробування електромобілів: запас ходу та комфорт

Нова програма Green NCAP перевірила три електромобілі - Dacia Spring, Hyundai Inster та VW ID.4…

24.11.2025

Audi готує компактний електрокросовер A3 e-tron із запасом ходу до 600 км

Німецький преміальний бренд Audi готує до випуску повністю електричний компактний кросовер, який, за даними порталу…

24.11.2025