Я помітив, що водії часто діляться на дві категорії. Одні переживають, що при заправці бензин може перелитися і потекти з бака, а інші, навпаки, намагаються додавати ще трішки після того, як пістолет вже відключився. Чесно кажучи, не варто так переживати, бо пістолет насправді досить “розумний” і точно знає, коли бак вже повний.
Все працює на механіці, а не на якійсь електроніці. Всередині пістолета є клапан, який перекриває подачу палива, коли ви знімаєте шланг. Щоб бензин потік, треба натискати на важіль, і тоді відкривається заслінка. Але є ще одна важлива деталь — тонкий повітряний канал, який всмоктує повітря з бака, щоб не було вакууму. Коли бак заповнюється, носик пістолета занурюється в паливо, і канал більше не може забирати повітря. Тоді мембрана опускається, і пістолет просто блокує подачу палива. Ось тоді ми і чуємо те клацання.
А тепер по суті: коли пістолет клацає, це значить, що бак заповнений і не потрібно додавати ще. До того ж, якщо ви спробуєте долити, все одно не вийде додати багато, а ще й є ризик створити зайвий тиск через випаровування палива. Тому запам’ятайте, що заправляти до клацання — це саме те, що потрібно.
Багато хто чув пораду: холодний двигун варто спершу завести й дати йому трохи попрацювати перед…
Volvo знову опинилася в центрі уваги, представивши новий електромобіль EX60, яким бренд прагне зацікавити шанувальників…
Якість шин істотно впливає на те, які відчуття за кермом автомобіля відчуває його власник. Щороку…
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Leave a Comment