Автомобільний експерт розповів, навіщо та як треба обкатувати нові зимові шини.
Правило № 1 – це дати стертися зовнішньому шару таких покришок . Деякі виробники шин виконують спеціальні прес-форми. У них на внутрішніх стінках у місцях формування проектора з’являються мікронерівності, які забезпечують підвищене зчеплення з дорогою біля нових покришок. У процесі обкатки цей шар зношується разом із первинним шаром шин. Тільки після цього із дорожнім покриттям починає контактувати липкий шар протектора зимової гуми, пише експерт.
Ще одне правило – деякий час слід їздити обережно на «липучках» для того, щоб з канавок протектора пішло мастило , яке накопичується в цьому місці в процесі контакту шини з прес-формою.
Крім того, обкатку нешипованих зимових шин потрібно проводити на сухому і чистому асфальті . Не варто хвилюватися, що жорстка поверхня значно зітре м’яку гуму. У сучасних шин є міцний протектор.
Автомобіль - це не просто засіб пересування, а цілий світ із власними хитрощами, які допомагають…
Експерт пояснив, що реакція на алкоголь у водіїв є індивідуальною і залежить від багатьох факторів…
Економія палива стає дедалі важливішою для українських водіїв. У умовах зростання цін на бензин, нестабільності…
Toyota Land Cruiser, який довгі роки асоціювався з потужними бензиновими та дизельними двигунами, готується повністю…
На ринку уживаних авто в нашій країні часто трапляються машини, які тривалий час відпрацювали у…
Коли мова заходить про надійність, японський автопром уже давно став символом цього слова. Прості та…
Leave a Comment