Автобуси Ikarus Lux являли собою комфортабельний міжміський варіант автобуса Ikarus 55, який випускався з 1953 по 1972 рр. Модель «Люкс» відрізнялася поліпшеним салоном з 31 пасажирським сидінням, плюс одне для супроводжуючого. Зовні Ikarus Lux можна було відрізнити за великим прожектором на даху, а також шильдиком Ikarus Lux (цифра «55» в цій версії на ставилася).
Рядний 6-циліндровий дизельний двигун Csepel D-614 з робочим об’ємом 8,28 л видавав 140 к.с., а на версії Lux його форсували до 170 «конячок». За характерний аеродинамічний профіль «п’ятдесят п’ятий» Ikarus частенько називали «Ракетою», а ось інше прізвисько – «Пилосос» він отримав за досить галасливий двигун.
У будь-якому випадку Ikarus Lux вважався одним з найкрасивіших і найкомфортабельніших міжміських автобусів соцтабору. Ці машини активно експортувалися і в СРСР. До наших днів дожили одиниці.
Один з них був знайде в лісопосадці, на території однієї бази Підмосков’я. Машину вирішили відновити в пітерській реставраційній майстерні Retro-Bus. За довгі роки стоянки під відкритим небом кузов неабияк згнив, був зруйнований і салон. А ось рідний двигун і ходова збереглися.
Продажі електромобілів в Україні різко зросли за останні місяці, оновивши рекорди як цього, так і…
Volkswagen готує до виходу на бразильський ринок новий Tiguan, який пройшов краш-тести Latin NCAP і…
Правильне перевезення дітей - це не просто питання безпеки, а й дотримання закону. Водії повинні…
Німеччина разом із союзниками в ЄС намагається відстрочити повну відмову від двигунів внутрішнього згоряння до…
Ще недавно ідея, що китайські автовиробники можуть відкрито кинути виклик європейським брендам, виглядала малоймовірною, але…
Виробництво Volkswagen Touareg 2025 завершиться на початку 2027 року, і перед цим бренд підготував дві…
Leave a Comment