Фахівці компанії Continental створили технологію, яка дозволяє дотримуватися ефективного температурного режиму в електромобілі, а також в авто з традиційними двигунами. Систему представили в китайському Ханчжоу на конференції Future Mobility Conference 2018, повідомляє Твоя МАШИНА.
Не секрет, що ті, хто володіють електромобілями, зіштовхувалися зі зниженням їх ефективності в холод і спеку. Електрокари витрачають набагато більше енергії, коли охолоджують або обігрівають салон, від чого знижується їх запас ходу. За статистикою, в 10-градусний мороз, ефективність батарей електрокара знижується приблизно на 40%.
Спеціалісти із Continental створили технологію Thermal Management. Вона дозволяє ефективно розподіляти потоки повітря в авто лише там, де це необхідно. Система може використовуватися не тільки в салоні, а й в моторному відсіку, запобігаючи таким чином переохолодженню чи перегріву акумуляторів. Крім того, технологія може бути застосована в автомобілях з ДВЗ: вона допоможе пришвидшити процес прогрівання двигуна у холодну пору року.
Технологія Thermal Management від Continental являє собою систему з багатопортових клапанів, водяних помп, датчиків температури і контурів теплопровідних магістралей.
Виробництво системи вже налагоджено в Китаї. На ринку вона з’явиться в 2019 році.
Австралійський підрозділ Audi оголосив ціни та характеристики нового кросовера Q3 2026 року. Продажі стартують у…
Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…
Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…
Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…
Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…
Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…
Leave a Comment