Авто

Компанія Tesla запатентувала бездротову домашню зарядку для електромобілів

Share

Tesla готується розпочати нову еру 10 жовтня з презентації свого нового Robotaxi. Компанія більше не буде лише виробником електромобілів, а також стане розробником технологій автономного водіння. Протягом останніх років Tesla активно працювала над системою Autopilot та технологією Full Self-Driving (FSD), яка має з’явитися в Європі у 2025 році. Однак Robotaxi стане справжнім стрибком у нову еру.

У рамках цього проекту Tesla також займається розробкою бездротової зарядної станції для електромобілів, що раніше не було пріоритетом для компанії. Тепер власникам не доведеться шукати зарядний кабель і підключати автомобіль до електромережі – нова платформа на підлозі гаража заряджатиме батарею автоматично.

Інтерес Tesla до бездротової зарядки не є новим. З початку 2023 року компанія почала демонструвати перші розробки в цій області і навіть на короткий час придбала стартап Wiferion, що спеціалізувався на бездротовій зарядці, перш ніж продати його, зберігши частину команди. Після цього Tesla зосередилася на розробці роботизованої руки для автоматизованої зарядки, але зараз стратегія змінилася, що, ймовірно, пов’язано з розробкою Robotaxi Cybercab.

Якщо Tesla планує повністю автоматизувати процес управління своїм автономним автомобілем, зрозуміло, що вона також прагне покращити процес зарядки за допомогою бездротової технології. Хоча це не вирішує основну проблему, адже підключення автомобіля до зарядного пристрою займає всього кілька секунд, Tesla подала чотири нові патенти на бездротову зарядку до міжнародних патентних відомств. Ці патенти охоплюють короткозамикання для зменшення витоків струму, датчики температури, додатки для бездротової зарядки, топологію ланцюга, методи виробництва та оцінки ефективності.

Хоча офіційні деталі поки що не розголошені, очікується, що Tesla поділиться інформацією про ці нововведення під час презентації Robotaxi. Можливо, компанія розкриє, чи вдалося їй поліпшити ефективність бездротової зарядки, яка традиційно поступалася провідним рішенням. Нещодавні системи магнітного резонансу досягають ефективності до 95%, що наближає їх до рівня провідних зарядних технологій.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Tesla

Останні записи

Skoda розповіла, коли перетворить Octavia на електромобіль

Британський Autocar з'ясував, що у вересні на автосалоні в Мюнхені дебютує концепт-кар із «батарейною» начинкою.…

17.03.2025

Нове покоління Toyota Corolla вийде у 2026 році

Модель буде доступна в трьох кузовах: седан, хетчбек та універсал. При цьому універсальна версія може…

17.03.2025

Колишні ведучі Top Gear повертаються у новому шоу

Вони повертаються: Кларксон, Хаммонд та Мей возз'єднаються у новому шоу. Колишні ведучі Top Gear, які…

17.03.2025

Штрафи для водіїв підскочили на декілька разів: що змінилося

Правила дорожнього руху (ПДР) та відповідальність за їх порушення постійно оновлюються, але не всі водії…

17.03.2025

Ford готує новий позашляховик Explorer Tremor: що відомо

Ford анонсував розширення своєї лінійки позашляховиків Tremor і наступною новинкою стане Ford Explorer Tremor 2025.…

17.03.2025

Новий Nissan Skyline показали у стильному кузові крос-купе

Незважаючи на фінансові труднощі, Nissan не збирається відмовлятися від перспективних проектів найближчих років, одним з…

17.03.2025