Авто

Новий Volkswagen Golf R – найпотужніший у історії модельного ряду

Новий хетчбек Volkswagen Golf R обіцяє стати найпотужнішим у всій історії моделі. Вже в січні базові версії Volkswagen Golf у рестайлінговому варіанті були представлені, а пізніше була показана версія GTI, що є знаковою для моделі. Але найбільш гарячою новинкою став найпотужніший передньопривідний GTI Clubsport, представлений наприкінці травня на марафоні «24 години Нюрбургрингу». Флагманський повнопривідний Golf R буде представлений 26 червня, а поки що з’явилися перші деталі про модель. Головне, що хетчбек стане потужнішим і отримає статус «зарядженої» машини в історії моделі.

Новий Golf R отримає модернізований 2,0-літровий 4-циліндровий турбомотор з потужністю 330 кінських сил і моментом крутного оберту 310 Нм. Це на 15 кінських сил і 15 Нм більше, ніж у попереднього Golf R. Чутки також ходять про потужніший Golf R Clubsport, але інформації на цей рахунок поки немає. Новинка зможе розганятися з місця до першої сотні за 4,8 секунди, а з опціональним пакетом Performance Package – за 4,6 секунди. Максимальна швидкість хетчбека буде обмежена на рівні 250 кілометрів на годину, але набір Performance Package збільшить ліміт до 270 кілометрів на годину.

Повний привід з векторизацією тяги буде базовим оснащенням як і 7-ступінчаста роботизована коробка DSG, яка буде єдиним варіантом трансмісії – “механіки” модель втратила, як і нові Volkswagen Golf. Обіцяно режим Drift Performance Profile, в якому до 100% тяги може йти на задні колеса, а для поліпшення поведінки в поворотах технологія розподілу моменту, що крутить, може перекидати до 100% потужності на зовнішнє колесо, щоб зменшити недостатню повертаність.

Новий Golf R отримає систему Dynamic Chassis Control (DCC), яка регулює налаштування рульового управління, підвіски та реакції дросельної заслінки в комплексі, у стандартній комплектації. Змінені бампери, нові фари і ліхтарі IQ.Light з 3D-малюнком, спеціальні 18- і 19-дюймові колеса стануть відмінною рисою екстер’єру новинки, а в салоні з’являться 12,9-дюймовий сенсорний екран мультимедіа і 10,2- зі спеціальною R-графікою, датчиками часу кола та перевантажень.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Volkswagen

Останні записи

Експерти попереджають про ризики купівлі моторної оливи на розлив

На сучасному ринку автозапчастин і витратних матеріалів все більшої популярності набуває купівля моторної оливи на…

09.01.2026

Tesla представила найдешевшу версію Model 3 Standard

Tesla виводить на ринок Великої Британії нову базову версію Model 3 під назвою Standard, яка…

09.01.2026

Volkswagen готує глибокий рестайлінг ID.3 замість нової генерації

Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…

08.01.2026

Коли слід вмикати аварійну сигналізацію на дорозі

Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…

08.01.2026

Компактний електрокар Skoda Epiq отримає дизайн у стилі Jeep

На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…

08.01.2026

Як автомобілісту пережити крижаний дощ

Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…

08.01.2026