Авто

Новий Volkswagen Golf R – найпотужніший у історії модельного ряду

Новий хетчбек Volkswagen Golf R обіцяє стати найпотужнішим у всій історії моделі. Вже в січні базові версії Volkswagen Golf у рестайлінговому варіанті були представлені, а пізніше була показана версія GTI, що є знаковою для моделі. Але найбільш гарячою новинкою став найпотужніший передньопривідний GTI Clubsport, представлений наприкінці травня на марафоні «24 години Нюрбургрингу». Флагманський повнопривідний Golf R буде представлений 26 червня, а поки що з’явилися перші деталі про модель. Головне, що хетчбек стане потужнішим і отримає статус «зарядженої» машини в історії моделі.

Новий Golf R отримає модернізований 2,0-літровий 4-циліндровий турбомотор з потужністю 330 кінських сил і моментом крутного оберту 310 Нм. Це на 15 кінських сил і 15 Нм більше, ніж у попереднього Golf R. Чутки також ходять про потужніший Golf R Clubsport, але інформації на цей рахунок поки немає. Новинка зможе розганятися з місця до першої сотні за 4,8 секунди, а з опціональним пакетом Performance Package – за 4,6 секунди. Максимальна швидкість хетчбека буде обмежена на рівні 250 кілометрів на годину, але набір Performance Package збільшить ліміт до 270 кілометрів на годину.

Повний привід з векторизацією тяги буде базовим оснащенням як і 7-ступінчаста роботизована коробка DSG, яка буде єдиним варіантом трансмісії – “механіки” модель втратила, як і нові Volkswagen Golf. Обіцяно режим Drift Performance Profile, в якому до 100% тяги може йти на задні колеса, а для поліпшення поведінки в поворотах технологія розподілу моменту, що крутить, може перекидати до 100% потужності на зовнішнє колесо, щоб зменшити недостатню повертаність.

Новий Golf R отримає систему Dynamic Chassis Control (DCC), яка регулює налаштування рульового управління, підвіски та реакції дросельної заслінки в комплексі, у стандартній комплектації. Змінені бампери, нові фари і ліхтарі IQ.Light з 3D-малюнком, спеціальні 18- і 19-дюймові колеса стануть відмінною рисою екстер’єру новинки, а в салоні з’являться 12,9-дюймовий сенсорний екран мультимедіа і 10,2- зі спеціальною R-графікою, датчиками часу кола та перевантажень.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Volkswagen

Останні записи

Китайські авто встановили рекорд продажів у Європі

У грудні на європейському ринку майже кожен десятий проданий автомобіль був виготовлений китайською компанією, що…

30.01.2026

Автоексперт пояснив, як визначити скручений пробіг авто

Саме дрібні деталі інтер'єру можуть розповісти про минуле автомобіля більше, ніж показання одометра. Автоексперт пояснив,…

30.01.2026

Audi не планує випускати пікап, фокус на позашляхових SUV

Керівництво німецького автовиробника Audi ухвалило рішення тимчасово відмовитися від розробки пікапа. За словами глави компанії…

30.01.2026

Що треба перевірити в автомобілі одразу після лютих морозів

Вже від завтра в Україні очікуються двадцятиградусні морози, нова хвиля холоду наближається. Через різкі перепади…

30.01.2026

Топ-10 авто, що без проблем проїдуть понад 200 000 км

Багато водіїв мріють про автомобіль, який прослужить роками без дорогого ремонту. Такі машини рідко ламаються…

30.01.2026

Новий BMW M5 Touring може стати найбажанішим універсалом для сім’ї та драйву у 2026 році

BMW уперше за довгий час випускає одразу дві версії M5 - седан і універсал Touring,…

30.01.2026