Авто

Porsche 911 встановив новий рекорд під час роботи на синтетичному паливі

Porsche 911 встановив новий світовий рекорд висоти, досягнувши вершини вулкана в Чилі, працюючи на синтетичному паливі HIF Global. Porsche прагне врятувати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння в умовах переходу до електрифікації, просуваючи синтетичне паливо, також відоме як eFuel. Під час останнього виступу на eFuel спортивне купе підкорило вершину західного хребта Охос-дель-Саладо – найвищого вулкана у світі.

Німецький автовиробник представив два 911 (названих Доріс та Едіт) для спроби встановлення світового рекорду висоти, а на автомобілі, що встановив рекорд, пілотував триразовий чемпіон Ле-Мана Ромен Дюма. Цей проект ознаменував повернення команди після сходження на вулкан у 2022 році.

Як і минулого разу, автомобілі, засновані на нинішньому 911 Carrera 4S зі стандартним 3,0-літровим опозитним шестициліндровим двигуном потужністю 443 кінських сили, використовували портальні осі, щоб збільшити дорожній просвіт до 35 см і покращити роботу дросельної заслінки. Завдяки системі повного приводу (AWD) та роз’єму Warp команда по дорозі долала сніг.

Головний автомобіль оснащений спеціальною системою дистанційного керування під назвою Space Drive, розробленою Schaeffler Group, яка забезпечує Дюма точний та детальний зворотний зв’язок при маневруванні. У салоні встановлені сидіння з вуглецевого волокна та п’ятиточкові ремені безпеки. У проекті працювали два лікарі, які стежили за станом здоров’я команди під час спроби сходження. Дюма також підтримала міжнародна команда, яка складається з представників США, Чилі, Франції, Німеччини, Канади та Швейцарії.

«Я ніколи не забуду цього досвіду. Це було незвичайне почуття — їхати туди, де ще не було жодної машини», — сказав Дюма. «Це момент гордості для всієї команди, і ми вдячні за підтримку та віру всім нашим партнерам, кожен із яких зробив це можливим».

Рекордний заїзд доводить не лише продуктивність 911, а й компетентність eFuel. Екологічно чистий продукт виробляється в Чилі, і компанія Porsche планує розпочати будівництво найбільшого у світі заводу з виробництва електронного палива в Техасі, починаючи з наступного року. До масового впровадження можливо ще далеко, але Porsche допомагає прискорити цей процес. Збір рекордів на шляху – це бонус, який нагадує нам, що електромобілі – це ще не все, що на нас чекає в майбутньому.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Porsche

Останні записи

BMW готує X5 нового покоління з ультракомпактними «ніздрями»

Компанія BMW активно працює над новим поколінням свого бестселера X5, який очолює рейтинг продажів преміальних…

30.09.2025

Toyota оновлює старі моделі замість випуску нових

Останніми роками Toyota обирає обережний підхід до оновлення своїх популярних моделей. Нові версії RAV4 і…

30.09.2025

Названо 3 схеми штрафів, на які варто звертати увагу кожному водію

Попри активне використання автоматичних камер, протоколи поліції досі відіграють значну роль, і водії іноді стають…

30.09.2025

Mercedes об’єднує дизайн електромобілів і ДВЗ у єдиному стилі

Mercedes-Benz запускає нову еру у дизайні: електричні та бензинові версії моделей тепер майже не відрізнятимуться…

30.09.2025

В Україні посилюють штрафи за порушення ПДР: що чекає водіїв та власників електросамокатів

Поліція України анонсувала посилення покарань за порушення правил дорожнього руху. Зміни стосуватимуться електросамокатів: запровадять чіткі…

30.09.2025

В Україні посилили вимоги до повторних тестів на водійські права

В Україні змінили правила складання водійських іспитів. Після невдалої спроби теоретичного чи практичного тесту повторно…

30.09.2025