За словами співрозмовника, всесезонна гума універсальна тому, що її можна використовувати цілий рік і за будь-якої погоди. Тим самим вона зручна та економічна, тому що з нею можна не купувати другий комплект гуми та завжди їздити на одному.
Серед інших плюсів «всесезонки» – відмінне зчеплення як на сухій, так і мокрій дорозі, а також підвищена зносостійкість.
Але експерт вважає, що всесезонна гума не є найкращим вибором для екстремальних зимових умов, наприклад, глибокого снігу або льоду, а також для їзди на високих швидкостях влітку. У таких випадках краще використовувати зимову чи літню гуму відповідно.
Також всесезонні шини мають меншу прохідність на засніжених дорогах і не такі стійкі на крижаній поверхні. У спеку подібна гума більше нагрівається, через що втрачає свої зчіпні властивості навіть на сухій поверхні, наголосив експерт.
Експерт зазначив, що всесезонна гума актуальна, але її якість можуть оцінити лише жителі великих мегаполісів , де на дорогах за рахунок реагентів та підвищеного руху сніг починає швидко танути. На такій гумі не варто пересуватися, коли на дорожньому покритті є сніжно-крижані утворення.
Якщо автомобіліст планує придбати всесезонну гуму, варто враховувати, що машину потрібно залишати в гаражі, адже при перепаді температур гума може дубіти, що призведе до зниження гальмівного шляху і певним чином впливає на аварійність, уточнив спікер.
Leave a Comment