Уживаний європейський автомобіль програє новому китайському в тому, що перший вже не має гарантії, проте азіатський автопром ще не має репутації надійних виробників. Про це в бесіді з виданням URA.RU розповів фахівець з підбору автомобілів.
Експерт зазначив, що останнім часом деякі автолюбителі пересіли з дуже добрих європейських автомобілів на китайські. На думку Володимира Ларіна , на таку поведінку людей могла вплинути гарантія, тому багато автовласників хочуть робити ТО, і щоб не було раптових поломок. Але якщо такі й виникнуть, їх буде усувати дилер. У цьому плані стара європейська машина без гарантії програє новому китайцю.
Однак є люди, які вже не можуть пересісти з коханої марки автомобіля. Олі краще все життя їздитимуть на вживаній машині з Європи, ніж пересядуть на нового «китайця». Цих людей уже не перемогти. У них є стереотипи, що склалися, додав Володимир Ларін.
У європейських моделей є репутація, що склалася роками, а у нових китайських машин її поки немає. Це новинки. Люди ще не розпізнали, з чим їм доведеться зіткнутися, у них є страх чогось незвіданого і незрозумілого. Крім того, ще не зрозуміло, який ресурс мають китайські авто.
У час, коли автовиробники активно просувають гібридні та електричні технології, не втрачають популярності й класичні…
Якщо придивитися до будь-якого сучасного кросовера або позашляховика зверху - можна помітити характерні ребра на…
Компанія Hyundai наближається до дебюту дев'ятого покоління седана Sonata. Хоча остаточний вигляд новинки залишається загадкою,…
В Україні набирає обертів нова схема шахрайства, спрямована проти водіїв, до якої, ймовірно, можуть бути…
В умовах зростання цін чимало автовласників у Росії дедалі частіше звертаються до недорогих аналогів оригінальних…
В Китаї готують фейслифтинг великого бензинового кросовера Audi Q6, який не має жодного стосунку до…
Leave a Comment