Водіям роз’яснили, як і коли потрібно міняти масло в АКП

Перший спосіб заміни олії – апаратна або, по-простому, повна заміна масла із заміщенням старої. Таку процедуру проводять у спеціалізованих сервісах із використанням відповідного обладнання. Сервісну установку підключають до магістралей гідросистеми трансмісії, і вона під тиском витісняє старе масло новим. Фахівці рекомендують проводити апаратну заміну на автомобілях з пробігом не більше 100 тис. км. На старих авто не рекомендується вдаватися до такого методу заміни, адже існує ризик вимивання фракцій, що загустіли, новим маслом, внаслідок чого ті можуть потрапити в тонкі канали гідроблоку і затромбувати їх.

Якщо вибрати часткову заміну, то ризики набагато нижчі. Власникам автомобілів із великими пробігами рекомендується здійснювати саме цю процедуру. Спеціальне обладнання не потрібне. Майстер спочатку знімає піддон картера, потім відкручує зливну пробку та зливає доступний обсяг старої олії в ємність, згодом замінюючи її новою. Змінюється фільтр, також очищаються магніти. Часткова заміна дозволяє поміняти приблизно половину масла, що «відслужило», але для кращого результату рекомендується повторити процедуру приблизно через тисячу км. пробігу.