Три головні ознаки “вбитої” машини: яке вживане авто не можна купувати

Якщо ви зібралися придивитися собі вживаний автомобіль, то обов’язково врахуйте: на вторинному ринку повнісінько шахраїв. У 99,9% пробіг машин скручений, а про несправності і ДТП намагаються змовчати до останнього. В ідеалі, звичайно, авто, що сподобалося, потрібно загнати на платну діагностику. Але навіть без неї в деяких випадках можна і самостійно оцінити стан транспорту. Звичайно ж, якщо кермо, накладки педалей і ручка КПП стерті в «м’ясо», а пробіг вказано 100-200 тисяч, то перед вами обманщик. Але і ці деталі можуть перед продажем “підшаманити”.

Ми зібрали поради, як відрізнити автомотлох від нормального засобу пересування.

Двигун і вихлоп

Якщо під капотом занадто чисто, то недобросовісний продавець міг просто помити мотор, щоб приховати сліди витоку мастила. Якщо двигун весь покритий мастиом – від покупки варто утриматися. Також ознаками проблем з машиною служать сизий або чорний відтінки вихлопу. Тому при огляді авто обов’язково послухайте, який звук видає мотор, в якому стані двигун, який колір диму з вихлопної труби.

Кузов

Уважно огляньте корпус авто. Якщо колір фарби або її текстура трохи відрізняються на будь-якій частині, то машина могла бути перефарбована після аварії. А то й гірше – покрита шаром шпаклі. Непряма ознака – продавець про підфарбовування промовчав. Також перевірте колісні арки і пороги на сліди іржі і корозії. Для цього можна використовувати фронтальну камеру мобільного телефона.

Скло і фари

Якщо скло, а також фари автомобіля мають неправильну дату, машина могла побувати в ДТП.  Для цього потрібно перевірити їх маркування. На ньому повинна бути вказана дата виготовлення. Якщо вона новіше, ніж дата випуску машини, варто насторожитися. А якщо старіше на рік-два, то це може бути варіантом норми. Але варто пам’ятати, що лобове скло автовласники змінюють досить часто через тріщини.

Остерігайтеся також машин, у яких одна фара відрізняється від кольору іншої або потіє, всередині є бруд, комахи тощо. Це теж може бути непряма ознака наслідків аварії або що машина – «потопельник».