Одна из самых распространенных проблем, которая ждет каждого украинского водителя – шишка на шине. Все знают, где они берутся, и что ездить на таком колесе нельзя, но… Но если присмотреться, на дорогах встречается немало машин с таким повреждением. Насколько это опасно?
Вообще-то, когда случится хорошая яма, шишку можно сделать не только на боковине, но и на беговой дорожке (протекторе). Но это уже катастрофическая ситуация, которая нарушает геометрию колеса в важнейшей плоскости – диаметральной, и ездить так однозначно нельзя.
После каждой жесткой встречи колеса с препятствием желательно тщательно осмотреть обе шины на стороне, где произошел удар
Другое дело – шишка на боковине. Иногда водитель замечает ее случайно, через несколько дней или недель после удара колесом о бордюр или выбоину. То есть получается, что какое-то время машина ездила с грыжей на колесе и ничего страшного не произошло? Давайте сначала выясним, что означает вздутие на шине с технической точки зрения.
Боковина шины – самое слабое место ее конструкции, поэтому она часто получает повреждения на выбоинах
Итак, как образуются шишки на шинах. Каждая такая грыжа обозначает место, где нарушен силовой каркас шины, а это своего рода сетка из нейлоновых нитей. Разорвавшись и разойдясь в стороны, волокна каркаса не держат давления в этом месте. А поскольку толщина шины на боковине не превышает 3 мм, ничем не усиленная резина выдувается под давлением воздуха, образуя ту самую грыжу. Если площадь повреждения каркаса большая, он расходится (разрушается) дальше, ослабленное место прогрессирует и шина наконец теряет геометрию. На таком кривом колесе ездить становится просто опасно.
Во многих случаях небольшая шишка на шине прогрессирует и со временем появляется реальная угроза безопасности движения
Также есть опасность, что напряженная резина грыжи не выдержит давления воздуха и лопнет. Шина резко потеряет давление, и чтобы удержать машину на заданном курсе, нужно определенное мастерство водителя – то есть может произойти авария.
Итак, почему нельзя ездить с шишкой на шине
Травматическая выпуклость на боковине покрышки, особенно если она относительно невелика, нередко вызывает сомнения у владельца машины: неужели почти новую шину придется выбросить? Скорее так и придется сделать, но есть некоторые шансы спасти колесо.
За ремонт шишки на боковине берутся на многих шиномонтажах, но грамотно сделать это могут далеко не везде
Если размеры выпуклости не превышают 3 – 4 см в диаметре, можно попробовать отремонтировать ее. Опытные мастера шиномонтажа могут закрепить поврежденный каркас, наложив на это место изнутри специальную усиленную заплату. Она должна быть армирована волокном и существенно перекрывать площадь выпуклости.
Источник: Новости Ю
Volkswagen готується до 2026 року з великою кількістю новинок і оновлень. Компанія одночасно розширює лінійку…
У Тайвані оприлюднили результати офіційних випробувань гібридного Toyota RAV4 нового покоління, які показали реальну витрату…
Навесні 2022 року Skoda представила нову мову дизайну Modern Solid разом із концептом Vision 7S,…
У 2026 році Dacia змінює стратегію: замість компактного "сімейника" Bigster бренд готує невеликий електромобіль, який…
Актуальне покоління преміального седана Mercedes-Benz E-Class у кузові W214 дебютувало навесні 2023 року, принісши із…
Чергове дослідження аналітичної компанії JD Power визначило найякісніші компактні кросовери 2025 року. Лідером рейтингу став…
Leave a Comment