Підвіска забезпечує плавну, комфортну їзду. Що може пошкодити цю важливу деталь автомобіля, розповість «Твоя МАШИНА» .
1. Агресивне середовище
Здається, що найбільше шкодить машині неакуратно агресивна їзда. Але є ще один фактор – навколишнє середовище. Найбільше страждають з’єднання. Щоб запобігти їх корозію, слід обробляти їх захисними складами. Не менш важливо стежити за станом пильників і своєчасно міняти гумові деталі.
2. Втома матеріалу
Під навантаженням поступово зношуються такі матеріали, як гума, метал і пластик. У підвісці це відбивається на сайлент-блоках. Спочатку гума тріскається. Потім рветься. Те ж саме стосується втулок стабілізаторів.
3. Надмірне навантаження
Навантаження впливає на швидкість зносу елементів підвіски. У свою чергу, навантаження залежить від манери водіння, дороги, завантаженості автомобіля. Найбільше на підвісці відбивається різке підвищення навантаження, що з’являється через ями на дорогах, ударів по бордюрах.
4. Якість запчастин
У водіїв є звичка економити на запчастинах при заміні оригінальних деталей. Однак не варто шкодувати грошей на деталі для вузлів, які постійно працюють в агресивному середовищі під підвищеним навантаженням.
5. Розвал-сходження
Варто звертати увагу на розвал-сходження автомобіля. Цей параметр може пошкодити цілий вузол в найкоротші терміни. Від кутів установки коліс залежить багато чого: поведінка машини на дорозі, швидкість зносу гуми, ефективність витрати палива і швидкість зносу підвіски.
У грудні на європейському ринку майже кожен десятий проданий автомобіль був виготовлений китайською компанією, що…
Саме дрібні деталі інтер'єру можуть розповісти про минуле автомобіля більше, ніж показання одометра. Автоексперт пояснив,…
Керівництво німецького автовиробника Audi ухвалило рішення тимчасово відмовитися від розробки пікапа. За словами глави компанії…
Вже від завтра в Україні очікуються двадцятиградусні морози, нова хвиля холоду наближається. Через різкі перепади…
Багато водіїв мріють про автомобіль, який прослужить роками без дорогого ремонту. Такі машини рідко ламаються…
BMW уперше за довгий час випускає одразу дві версії M5 - седан і універсал Touring,…
Leave a Comment