Компанія Nissan Motor впевнена, що вік ДВЗ закінчиться ще не скоро, не дивлячись на зростаючу популярність електричних автомобілів. Представники компанії повідомляють, що встановили новий рекорд – досягли теплового ККД 50%. Завдяки цьому буде знижена кількість шкідливих викидів, а значить і продовжено існування ДВЗ.
Додамо, що середній діапазон теплового ККД для автомобільної промисловості становить 40%. Новий підхід до розробки двигунів компанії Nissan підняв планку.
Відзначається, що інженери Nissan змогли досягти рівня теплового ККД в 50% на гібридній системі Nissan e-Power в цілому, а не тільки на бензиновому двигуні. Технологія e-Power була вперше представлена в 2016 році. В технології двигун внутрішнього згоряння служать в якості генератора для підзарядки батареї. У рух автомобіль приходить завдяки електромотора. Цей варіант силової установки називають гібридом послідовного типу. Деякі виробники характеризують подібні автомобілі як електричні, з вбудованим збільшеним запасом ходу.
«Щоб збільшити тепловий ККД з 30 до 40% було потрібно 50 років. За допомогою e-Power ми досягли показника в 50% за кілька років », – каже представник Nissan Тошіхіро Хіра.
Поки невідомо, коли будуть випущені перші автомобілі з новою системою e-Power.
Поточна версія e-Power встановлюється на моделі Note, Serena і Kicks.
Електромобілі вже міцно входять у наше повсякденне життя, проте навколо них досі багато міфів. Часто…
Carscoops повідомляє , що під час дорожньої пригоди прототип BMW iX3 зіткнувся лоб у лоб…
Volkswagen готує для шанувальників "гарячих" хетчбеків справжню сенсацію: підрозділ R розробляє екстремальну версію Golf R…
Кожен водій знає, що співробітники поліції часто спостерігають за потенційними п'яними водіями за кермом у…
Осінь для автомобіля в Україні – справжнє випробування: різкі зміни температури, дощі, бруд та наслідки…
Audi завершує підготовку нового покоління RS 6 Avant, і вже майже без камуфляжу прототипи моделі…
Leave a Comment