Звичайному водієві можливо непросто зрозуміти, який акумулятор купувати для машини. Адже кальцієвий рекламується як найкращий вибір, AGM як найнадійніший, а EFB як той, що підходить всім. Але що насправді?
Подібні батареї менше схильні до втрати електроліту. Тобто вам не доведеться заливати воду, постійно перевіряти рівень кислоти. Також у них потужніший пусковий струм. У той самий час вони погано переносять глибокі розряди. Брати такі акумулятори варто, якщо у вас сучасне авто з нормальною електричною системою (без стрибків напруги) і ви не забуваєте вимикати світло в салоні.
Сурм’янисті відмінно підходять для старих машин, у яких зарядка не завжди стабільна. При цьому такі батареї потрібно доглядати: перевіряти рівень електроліту, доливати при необхідності. Загалом служать ці акумулятори 3-4 роки.
Гібридні акумулятори мають переваги сурм’янисті та недоліки кальцієвих.
Ці акумулятори підходять для машин із системою «старт-стоп». AGM має хороші пускові характеристики, вони краще справляються з глибокими розрядами, більш довговічні. У той же час вони дорогі, важкі, погано переносять високу напругу.
EFB коштують дешевше, ніж AGM. За характеристиками вони схожі. Прослужити EFB можуть 10-12 років.
Експерти GOBankingRates оновили рейтинг найменш надійних позашляховиків, які найчастіше ламаються і потребують дорогого ремонту. До…
Відсутність страхового поліса на автомобіль - це не просто формальність, а реальна причина серйозних фінансових…
На сьогодні накладати штрафи на власників автомобілів з іноземною реєстрацією мають право як працівники поліції,…
Щомісяця в Україну завозять близько 20 000 вживаних автомобілів, більшість із яких - з Європи.…
Німецький автогігант Audi, що належить концерну Volkswagen, розглядає будівництво нового заводу в південних штатах США.…
Багато водіїв ретельно стежать за станом шин: перевіряють тиск, контролюють зношення протектора та намагаються уникати…
Leave a Comment