Компанія Lexus представила оновлену версію електрокросовера UX 300e. Автомобілю модернізували зовнішність і розширили список асистентів водія, а головне – удосконалили силову установку, за рахунок чого машина отримала відчутно більший запас ходу.
Місткість акумуляторів, інтегрованих у панелі підлоги, збільшили з 54,4 кВт*год до 72,8. У підсумку, пробіг електромобіля на одному заряді зріс до 450 км за європейським циклом WLTP. Про зміни в двигуні, втім, не повідомляється: UX 300e комплектується одним двигуном на 204 к.с. та 300 Нм. Окремо зазначається, що розташування батареї дозволяє використовувати її як акустичний бар’єр – кросоверу покращили шумоізоляцію салону.
Кузов Lexus UX 300e став жорсткішим – за рахунок додавання 20 додаткових точок зварювання. Електрокар додатково переналаштували стабілізуючі системи і підвіску, а на задній осі тепер застосовуються спортивні амортизатори від Yamaha.
Медіасистема в салоні отримала новий, зміщений ближче до водія дисплей на 12,3 дюйми та переосмислену центральну консоль зі зміненим розташуванням кнопок. Водієві електромобіля тепер доступні нові онлайн-сервіси, а також «цифровий ключ» – відчиняти двері кросовера можна з телефону. Додано кілька нових портів USB, збільшено площу бездротової зарядки. Зрештою, з’явилася функція «прозорого капота».
Удосконалені камери та радари дозволили розширити можливості комплексу водійських асистентів Safety System+. Наприклад, оптимізовано функції утримання у смузі та розпізнавання велосипедистів. Ба більше, електрокросовер тепер може виявляти транспорт при повороті, що рухається зустрічним курсом.
Доставки оновленого Lexus UX 300e будуть запущені навесні наступного року. За офіційними даними, на кінець серпня 2022-го компанія реалізувала вже 2,3 мільйони так чи інакше електрифікованих автомобілів.
