У Volkswagen Commercial Vehicles ніколи не було такої великої рекламної кампанії для нового продукту, навіть для пікапа Amarok. Рекламна компанія для оновленого Multivan була найбільш вражаючою. Версія моделі на базі T7 дебютує сьогодні пізніше, обіцяючи стати більш схожою на автомобіль, ніж будь-коли раніше, завдяки переходу на платформу MQB, яка використовується безліччю пасажирських моделей німецького концерну VAG.
VW розкрив досить багато деталей про новинку в ході підготовки до її світової прем’єри, в тому числі було сказано про наявність підключається гібридну силову установку з невизначеним запасом ходу в чисто електричному режимі.
Абсолютно новий Multivan буде поставлятися виключно з автоматичною коробкою передач, а також з електричним стоянковим гальмом, щоб звільнити додатковий простір всередині вражаюче просторій кабіни.
Вперше в історії, Multivan оснащений окремими сидіннями для третього ряду, які розташовуються з боків столу, розміщеного на рейкової системі, яка дозволяє переміщати його вперед і назад. Сидіння другого ряду можна повернути на 180 градусів, щоб створити розташування сидінь лицем до лиця, в той час як більш легкі сидіння другого і третього рядів можна повністю зняти, щоб створити велике вантажне простір.
Ще одне нововведення для нового Multivan T7 – панорамний люк на даху, який не тільки робить салон більш просторим, але і збільшує простір над головою. Також має бути додатковий простір для ніг і плечей, оскільки VW вже повідомив, що новий Multivan матиме довшу колісну базу і більш широкі шини. Ранні тизери показали установку з двома екранами в салоні в стилі хетчбека Golf Mk 8, щоб підкреслити той факт, що вона поєднує в собі переваги мінівена, “загорнутого” в більш схожу на автомобіль упаковку.
