Компанія Mercedes-Benz готується оновити свій фргон Vito в поточному році. Так, пасажирська модель повинна отримати електрифіковану версію eVito Tourer, побудовану з використанням досвіду від Mercedes eSprinter і eVito, а також недавно представлений розкішний фургон EQV.
У рух Mercedes eVito буде приводитися електрично силово установко eATS потужністю 204 к.с. Агрегат об’єднує органи управління двигуном, трансмісією в один компактний пристрій, розташований під капотом, споживаючи енергію від батареї потужністю 90 кВт / год, яку, за словами Mercedes, можна перезарядити до 80 відсотків менше ніж за 45 хвилин.
Компанія заявляє, що запас ходу складає трохи більше 260 миль (418 км.). Також модель отримає систему рекуперативного гальмування. Автоматична настройка рекуперації гальма використовує розпізнавання дорожнього знака і навколишні умови, щоб оцінити, наскільки регенерування підходить для ситуації.
Mercedes PRO, інструмент управління парком компанії, буде пропонувати специфічні функції EV, щоб допомогти новим власникам eVito адаптуватися до своїх нових машин з нульовим викидом вихлопних газів. Серед цих функцій – попереднє кондиціонування повітря в салоні і інтелектуальна зарядка, що дозволяє уникнути споживання електроенергії в години пік.
Також компанія запропонує зарядну станцію, яку можна встановити вдома або в офісі, а клієнти автопарку, яким потрібно більше однієї зарядної станції, можуть отримати доступ до мережі партнерів компанії, яка може допомогти знайти рішення для більш широкої зарядки.
EVito має безліч тих же оновлень, що і інші моделі Vito 2020 року. Злегка рестайлинговая передня решітка і емблема «Mercedes» підкреслюють зовнішні зміни, в той час як круглі вентиляційні отвори в стилі турбіни злегка оновлюють інтер’єр. Нова текстильна обивка «Caluma» замінює тканину «Tunja» поточної моделі, а оновлення інформаційно-розважальної системи допомагають модернізувати інтерфейс водія.
Найбільшими є додаткові функції безпеки, які тепер доступні для Vito. Автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль Distronic і нове дзеркало заднього виду є опцією. Mercedes-Benz також буде оснащуватися більшістю своїх фургонів Vito європейського ринку з новою автоматичною коробкою передач з дев’ятьма швидкостями (деякі моделі збережуть стандартне керівництво з шістьма швидкостями).
